Інші датчики

Датчик положення дросельної заслінки (ДПДЗ / TPS)

Використовується стандартний 3-контактний ДПДЗ.

Лямбда зонд (ЛЗ)

Блок підтримує як вузькосмугову, так і широкосмугову лямбду (ШЛЗ). Для ШЛЗ потрібний зовнішній контролер.

Увага

Живлення підігрівача ЛЗ повинно включатись тільки після запуску двигуна. Для продовження терміну служби ШЛЗ потрібно включати живлення після прогріву двигуна вище 35-40гр, і з затримкою не менше 5с після пуску.

Датчик детонації (ДД / Knock Sensor)

Можна під'єднати два датчики (входи DD1 та DD2) Використовується широкосмуговий датчик. Якщо у вас встановлений вузькосмуговий датчик старого зразка – замініть його на будь-який сучасний, який підходить за розміром.

Важливо під'єднати ДД правильною полярністю. Якщо полярність переплутана – сигнал буде слабшим. Щоб визначити правильну полярність - спробуйте під'єднати датчик обома полярностями, і залиште той варіант, коли рівень сигналу вище.

Якщо двигун має більш ніж 2 датчики детонації - об'єднуйте їх в пари по схемі

Підключення до вбудованих струмових датчиків ABS (Honda)

VR-вхід має поріг 2.5В. Потрібно підібрати резистори, щоб змістити напругу до 2,5В.

Датчик швидкості

Індуктивний датчик

Датчик підключається до вільного індуктивного входу.

Підключення паралельно до датчика ABS. Якщо провід екрановано – слід екранувати приєднання.

Датчик Холу

Зазвичай це датчик швидкості у КПП. Датчик підключається до вільного входу DHх.

Для паралельного підключення робиться відведення від сигнального дроту.

## Датчик рівня палива

Підключається до вільного аналогового входу.

Підключення паралельно штатній системі

У вас є штатне налаштування, і ви просто підключаєтеся паралельно до штатного сигналу рівня палива. Використовується вхід без підтяжки.

Підключення окремого датчика

У датчиків рівня палива буває великий розкид опорів. Вбудована підтяжка добре працюватиме для датчиків опором вище 5кОм. Для низькоомних датчиків потрібно робити зовнішню підтяжку +5В. Опір резистора підтяжки = 0.2-0.5 від опору датчика, але не нижче 20 0м, щоб уникнути перевантаження лінії +5В.

Регулятор максимального наддуву

Для регулювання максимального наддуву можна під'єднати зовнішній змінний резистор. Резистор підключається на вільний аналоговий вхід без підтяжки.

Датчик FlexFuel

Датчик FlexFuel підтримується платою версії 2.0 і вище.

Сигнал датчика подається на вхід DH2.