Форсунка

Лаг форсунки

Лаг форсунки – це різниця між тривалістю імпульсу на форсунку та фактичним часом відкритого стану форсунки. Що менше напруга в бортмережі, то більше часу потрібно форсунці для відкриття. Точність налаштування цієї таблиці безпосередньо впливає на точність розрахунку часу впорскування. Некоректні значення лага форсунки викликають розгойдування обертів та суміші на ХХ. Якщо використовують два ряди форсунок, то лаг першого ряду обчислюється з набору №1, лаг другого ряду - з набору №2

Продуктивність форсунки за часом впорскування

На малому часі впорскування форсунка має нелінійну характеристику продуктивності. Особливо яскраво це виражено у форсунках з великою продуктивністю та у газових форсунках. За допомогою цієї таблиці можна скоригувати подачу палива залежно від часу впорскування. Час впорскування в таблиці – це чистий час впорскування без лага форсунки.

Багато часу впорскування

Регулює загальний час впорскування. Призначений для підлаштування під конкретні форсунки. При заміні форсунок та/або зміні тиску в рампі достатньо відрегулювати множник за показаннями лямбди.

Адитивна корекція

Додає фіксоване значення часу впорскування. Призначена для швидкого припасування карти наповнення.

Мін час впорскування

Задає час впорскування, нижче якого форсунка не відкривається. Налаштування корисне для великих і повільних форсунок (наприклад, газових), а також для налаштування збіднення для усунення провалів. Значення встановлюється для 14в

ШІМ драйвер форсунок

Включає ШІМ-драйвер низькоомних форсунок (за умови, що драйвер встановлений у блоці)

Імпульс відкриття

Задає тривалість імпульсу відкриття форсунки. Зазвичай це значення вказано виробником.

ШІМ утримання

Регулює струм утримання форсунки. Для підбору значення - підключіть вимірювач струму послідовно форсунці №1, увімкніть тест ШІМ і підберіть значення для отримання паспортного значення струму утримання (зазвичай 1-2А)

Витрати палива

Для розрахунку витрати палива необхідно задати продуктивність форсунки. Якщо датчика швидкості немає - враховуватиметься лише загальна кількість витраченого палива в літрах та миттєва витрата в л/годину.

Методи налаштування лага форсунки

Метод 1 (попарний - фазований режим)

Вимкніть лямбда-контроль.
На ХХ перемикайтеся між попарним та фазованим режимами впорскування.
Підбирайте лаг форсунки, поки суміш не буде триматися стабільно при перемиканні. Цей спосіб працює тільки на відносно великих інтервалах впорскування, щонайменше вдвічі більше часу відкриття форсунки.

Метод 2 (перемикання суміші)

Вимкніть лямбда-контроль.
Встановіть багату суміш у карті суміші (11-12). Відрегулюйте наповнення так щоб реальна суміш дорівнювала цільовій
Встановіть максимально бідну суміш, при якій двигун стабільно працює (як правило 16-17). Відрегулюйте лаг форсунки так щоб реальна суміш дорівнювала цільовій.
Повторюйте пункти 2-3 доки не досягнете максимально точного потрапляння реальної суміші в цільову.