Наддув

Основні таблиці

Базове положення соленоїда

Таблиця задає положення соленоїда для досягнення цільового тиску в залежності від обертів двигуна.

Цільовий наддув

Таблиця визначає цільовий тиск наддуву залежно від оборотів двигуна.

Кор. базового положення з передач

Додає значення Базового положення соленоїда за передачами. Корисно для налаштування великих турбін, коли алгоритм погано справляється з автоматичним регулюванням.

Розширені

Наддув у положенні 0%

Тиск, який розвиває турбіна при відключеному соленоїді. Це значення потрібне для правильної роботи розширених налаштувань.

Обмеження з ДПДЗ

Дозволяє зменшувати тиск наддуву при неповному натисканні педалі. Зручно для їзди у міському режимі.

Обмеження за передачами

Обмежує цільовий тиск за передачами.

Спул

Відповідає за швидкість виходу турбіни в тиску.

Різниця тиску

Якщо поточний наддув нижче за цільовий на вказаний відсоток - регулятор тримає 100% (закриває вестгейт).

Відкат запалення

При закритому гейті збільшується схильність до детонації. Для цього налаштовується відкат запалення.

Інші налаштування

Діапазон соленоїда

Задає робочий діапазон ШІМ соленоїда. Спосіб налаштування: використовуючи ручний режим ШІМ, визначте верхнє та нижнє положення, при якому соленоїд перестає клацати.

Обмеження тиску по ДТВ

Зменшує тиск при нагріванні впускного повітря

Налаштування наддуву

Усі налаштування намагайтеся робити на високих передачах, бажано під час руху в гору. Таким чином, ви даєте достатньо часу для досягнення пікового наддуву.

• Встановіть ПІД в 0.

• Відключіть розширені налаштування та спул.

Встановіть діапазон роботи соленоїда. За допомогою ручного режиму ШІМ визначте діапазон, в якому соленоїд видає звуки, що клацають.

• Встановіть таблицю цільового тиску.

• Поступово додайте базове положення соленоїда. Зробіть так, щоб при розгоні, газ до упору, тиск наддуву збігався з цільовим.

• Увімкніть Спул. Задайте відкат кута 1 градус, різницю тиску 50%. Поступово зменшуйте різницю тиску, доки не досягнете максимально швидкого виходу в наддув без передувів.

• Збільшуйте Кр. Коли побачите розгойдування та передув – зменшіть значення вдвічі.

– Потім збільшуйте Кі. Коли побачите розгойдування та передув – зменшіть значення вдвічі.

– Потім збільшуйте Кd. Коли побачите розгойдування та передув – зменшіть значення вдвічі.

• Перевіряйте роботу регулятора за різних умов, за необхідності зменшуйте коефіцієнти.

• Налаштуйте бажане обмеження тиску ДТВ. Зазвичай це робиться, спостерігаючи зростання ЕГТ зі збільшенням температури впускання.

• У разі потреби - задайте розширені параметри.