Датчики 1
Калибровка датчика температуры двигателя / воздуха
Таблица задает калибровку датчика температуры. Калькулятор позволяет расчитать всю таблицу по 3-х точках. Вход датчика задается в настройках входов.
ДПДЗ
Напряжение 0% и 100%
Значения задают крайние положения датчика положения дросселя.
Значения необходимо задавать с запасом, особенно 0%. Например, если при отпущенной педали напряжение равно 1.530v, то следует указать значение повыше, например 1.6в. Это связано с тем что показания датчика плавают в некоторых пределах, что может вызвать ложные переходы с режима ХХ, или режим ХХ вообще не будет включаться.
Положение дросселя при 100 кПа
Значения в таблице указывают при каком положении дросселя в коллекторе достигается давление около 100 кПа.
Это очень важная калибровка, которая влияет на многие процессы в двигателе. Ее нужно тщательно настраивать.
Способ настройки
- Устанавливаем всю таблицу в 100%
- Включаем запись лога
- Разгоняемся на 3-4 передаче, быстро нажимая газ до достижения 100кПа и отпуская обратно. Делаем это много раз на разных оборотах.
- Смотрим лог, и находим точки положения дросселя, при которых давление достигает 96-100 кПа. Заносим эти значения в таблицу.
Внешний ДАД
Расчитайте Смещение и Множитель с помощью калькулятора или выберите стандартную калибровку из списка калькулятора. Используйте усреднение для сглаживания показаний.
Датчик давления масла
Расчитайте Смещение и Множитель с помощью калькулятора или выберите стандартную калибровку из списка калькулятора. В настройках входов укажите на какой вход подключен ваш датчик.
Лямбда-зонд
Время прогрева
Задает время после пуска двигателя, когда игнорируются показания лямбда-зонда.
Широкополосный
Калибровка сигнала ШДК. Задаются значения смеси при напряжениях 0в, 2.5в, 5в. Эти данные вы найдете в документации на ШДК. В программе заданы значения для наиболее популярных ШДК.
Узкополосный
Уровень сигнала настраивается автоматически, под стандартный лямбда-зонд