Другие датчики

Отдельный датчик ДТОЖ

Если возникают проблемы с подключением к штатному датчику температуры двигателя, показания датчика сильно плавают, штатный ЭБУ отсутствует или поврежден - вы можете подключить независимый датчик температуры.

Желательно использовать 2-проводной датчик с инжекторного двигателя, имеющий сопротивление 2-3 кОм при 20°C

Провод SGND нового датчика подключите параллельно к проводу GND МАП-сенсора

Включите опции ручной режим и отдельный датчик

При необходимости откалибруйте показания датчика.

Для этого нажмите кнопку калькулятора возле таблицы, и задайте напряжение с датчика в трех точках. Удобно использовать следующие точки: - 0°C (температура воды во льду) - комнатная температура (около 20°C) - 100°C (температура кипения воды),

Датчик ДПДЗ

Вы можете использовать современный датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) вместо концевых выключателей оригинальной системы.

Питание 5в и землю необходимо подключить от ДАД.

Универсальный лямбда-сенсор

Если у вас нет лямбда-зонда или датчик неисправен, следует установить универсальный датчик bosch 0258986507 или 0258006537. Он более надежен, чем оригинальный 3-проводной.

Штатный лямбда-зонд имеет 3 провода: сигнал ЭБУ, земля ЭБУ, обогреватель +12. Он не имеет провода земли обогревателя, так как в качестве земли используется выхлопная труба.

Новый лямбда-зонд имеет 2 отдельных провода обогревателя, а сам обогреватель не имеет соединения с корпусом датчика. Это более надежная конструкция.

Схема электропроводки:

• белые провода - к разъему обогрева лямбды, или к топливной помпе. Один из них - питание, другой - земля. Полярность не имеет значения.
• Черный - сигнал к Invent Jetronic
• серый - на массу к Invent Jetronic (не подключайте массу в других местах)

Чем заменить ДАД?

Если вышел из строя ДАД на атмосферной машине, существуют заменители:

• 0261230217 Босха
• 0261230299 Босха

Если турбо-ДАД вышел из строя, прямых заменителей нет. Мы используем датчик 400 кПа.