Все о КЕ-Motronic

Общее обсуждение
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Alexandr202 wrote:А такое существует ?, я бы с радостью поставил такое на свой мотор
https://www.invent-labs.com/forum/viewt ... f=11&t=631
Alexandr202
Posts: 40
Joined: 26 Apr 2020 14:04
Car: Audi 100 2.0 aad
 

Post by Alexandr202 »

Не совсем понимаю, у меня блок v2, с блютус версией, тоесть мне не чего ставить не нужно ?, всего только прошить его до 3.3 версии, трамблер без вакума ?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Alexandr202 wrote:Не совсем понимаю, у меня блок v2, с блютус версией, тоесть мне не чего ставить не нужно ?, всего только прошить его до 3.3 версии, трамблер без вакума ?
да
Alexandr202
Posts: 40
Joined: 26 Apr 2020 14:04
Car: Audi 100 2.0 aad
 

Post by Alexandr202 »

А какой провод нужно примотать к коммутатору ?, я так понимаю тот который подматывается к расходомеру ?, ну который возле воздушного фильтра ?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Alexandr202 wrote:А какой провод нужно примотать к коммутатору ?, я так понимаю тот который подматывается к расходомеру ?, ну который возле воздушного фильтра ?
да
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

jhm wrote:
Alexandr202 wrote:поставить голову 16 кл от ACE, будет ли работать впрыск ?
да, будет, скорее всего загрузите карты от 16кл и все
а вот вот зажигание от 8кл на 16кл не подойдет
Опровергну обратное- https://www.youtube.com/watch?v=qRZ6fRZObyU ,на моей машине это 3-й двигатель,изначально стоял AAD 2.0 115 Л\С ,потом по какой то причине блок поменяли на ABT 2.0 90!!! Л\С, потом я заменил полностью на двигатель АСЕ . БЛок управления ке-мотроник оставался на месте,те родным.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

дмитрий wrote:
jhm wrote:
Alexandr202 wrote:поставить голову 16 кл от ACE, будет ли работать впрыск ?
да, будет, скорее всего загрузите карты от 16кл и все
а вот вот зажигание от 8кл на 16кл не подойдет
Опровергну обратное- https://www.youtube.com/watch?v=qRZ6fRZObyU ,на моей машине это 3-й двигатель,изначально стоял AAD 2.0 115 Л\С ,потом по какой то причине блок поменяли на ABT 2.0 90!!! Л\С, потом я заменил полностью на двигатель АСЕ . БЛок управления ке-мотроник оставался на месте,те родным.
я же не говорю что не будет ездить
но 8кл и 16кл это разные моторы, и карты УОЗ будут отличаться
Alexandr202
Posts: 40
Joined: 26 Apr 2020 14:04
Car: Audi 100 2.0 aad
 

Post by Alexandr202 »

Двигатель не плохой динамичный вроде , все хорошо, ну дымит что скотина на холостом ходу, я уже поменял клапана с направляющими и мск, все ровно заливает поршня маслом, но только почему то на холостом ходу и при температуре 91+ градусов, причем дым не такой что сизый, а какой то больше похож на пробитую прокладку, сизо синий, и причем его такое кол-во как с паровоза, антифриз не уходит, вот и решил думаю куплю 16 кл, потому как скорее всего там мертвые седла, или микротрещины
User avatar
hc13nx2
Posts: 21
Joined: 03 Nov 2012 10:32
Car: AUDI 100 C4 2.0 AAD
Location: Kherson/Moscow
 

Post by hc13nx2 »

Наверное через сальники клапанов/направляющие тянет во впускные каналы, рязряжение на ХХ большое.
Alexandr202
Posts: 40
Joined: 26 Apr 2020 14:04
Car: Audi 100 2.0 aad
 

Post by Alexandr202 »

Разряжение поставил на холостом ходу 42, если крутануть трамблер до 50-55 дым исчезает, ну и соответственно машина не куда не едет, что касаемо направляющих и колпачков клапанов, они от силы проехали 5к, причем колпачки менялись дважды от разных фирм, сейчас стоят от Victor reinz не помогло, думаю залягли кольца, ну лил дизельное масло дабы загустить, не помогло, машина не дымит на ходу и на перегазовках, утром не вылетает клуб дыма как это положено при убитых колпачках, мне кажется перегреваются маслосъемные кольца, потому как блок точены, может быть плохая Хонинговка цилиндров, ну свеча на электроде обычная не чем не закидана, а вот резьба свечь вся в масле.
Locked