Подключение 3-х проводного РХХ

[дмитрий]

Хотелось бы под итожить.После разных подстроек, что не понравилось. Не понравилось то что для идеальной работы двигателя на РХХ от волги нужно все таки править либо карту либо обогащение крутить. Холостые на РХХ от волги стабильные нет провалов как на родном РХХ. Я купил новый РХХ и практически разницы между моим старым и новым нет.Только что не стало подвисаний ХХ ,а провал ХХ при переходе на холостые после торможения двигателем остался.Я все отрегулировал на месте холостые опускаются до отсечки и за тем плавно опускаются до ХХ ,на воллговском не разу провала хх не было.Но на волговском появилось какоето поддергивание на малых оборотах и у меня увеличиля расход по городу с 10 литров до 11.5. А это 1.5 литра очень много. За то на больших оборотах лучше до 6.500 оборотов плавный и ровный разгон. То есть нужно править либо карту либо обогащение крутить, у кого получается я за вас рад.Сейчас стоит новый РХХ при торможении двигателем и переходе на ХХ ИНОГДА провал ДО 600 оборотов, вроде и ни чего страшного но летом с климатом вот это иногда заканчивалось тем ,что машина глохла.А вот волговский с этим справлялся.

Если честно не вижу никакой связи расход и динамика , карта обогащения ...все смешал,других ввёл в заблуждения и сам в трёх соснах потерялся.

Делай как по инструкции по рхх, для примера мин положение 30.....38 , ПИД 20-5-20. обогащение 70,обеднение 30 . Если проваливает при сбросе газа то минимальное положение надо увеличить.(было 30- ставить 33)

[SERGEY AVERSHIN]

Я не такой крутой специалист и написал как есть у меня стоит дисплей и согласно его показаниям расход увеличился на 1.5 литра.Отрегулировал волговский РХХ как по инструкции. На холодную нельзя было нажать на газ машина глохла.Я добавил в ПУСК\ХХ обогащение после пуска было 30 поставил 70 только после этого на холодную машина нормально заработала.И при плавном ускорении с малых оборотов появилось поддергивание. Если резче нажать на газ нормально, если плавно то легкое поддергивание и плюс расход. Сейчас поставил новый РХХ просто вернул все настройки на место расход уменьшился. На волговском РХХ я прямо старался ехать экономно 11.5 меньше не получается. Сейчас даже не сильно стараясь в 10 литров вкладываюсь.Я не много добавил мин положение РХХ стало лучше но нужно видимо еще , а значит нужно двигать и на холодную так , как ползунки почти сошлись.Да и расход согласно дисплея трасса 300 город 100 из них 70 это по Ростову средний расход 8 литров то есть на 400 км у меня ушло 32 литров , но согласно стрелки бака я думаю у меня скушало меньше, то есть средний расход должен быть литров 7-7.5 примерно. Я конечнр в другой раз посмотрю чисто расход по Ростову, но мне была интересна общая картина после установки дисплея . Я конечно попробую подрегулировать РХХ ведь новый поставил и провал хх мне не нравится хотя он не постоянен , то есть это происходит иногда. Концевик положения заслонки работает без глюков я его разбирал и пропаивал и специально ездил и смотрел за ним отказов нет.Остается только регулировать .Мне вот интересно на волговском провалов не было обороты резко падали до отсечки и плавно до хх. И при торможении двигателем переход на хх обороты максимум опускались где то до 850 у меня хх 900, а сейчас на новом родном РХХ падают до 600 а то и меньше, иногда.

[jhm]

РХХ от волги и родной РХХ на одних и тех же настройках будут работать по разному, в силу разной конструкции.