При нагреве дергается

Общее обсуждение
Dauka
Posts: 23
Joined: 11 Mar 2015 19:18
Car: Ауди 100с4 2,3 AAR
 

Post by Dauka »

Посоветуйте мужики. До ремонта машина бегала нормально, проблем не было. Решил заменить маслосъемные колпачки (МСК), ремень ГРМ, помпу, натяжной ролик и радиатор печки. При ремонте, заметил расплавленные штатные провода ЭБУ двигателя (изоляция провода). Я их разъединил и каждую за изолировал. После замены всего вышенаписанного я завел машину. Холостой ход стабильный, на холодную работает отлично, но при нагреве машина до 2500 оборотов дергает, свыше все отлично. В компе температура впуска 20 град. не меняется снял фишку с датчика воздуха проверил напругу 5 вольт, проверил сам датчик воздуха сопротивление 0 (не реагирует). Может быть причина дерганья сам датчик воздуха ??? Что посоветуете, куда копать, что делать ????
Dauka
Posts: 23
Joined: 11 Mar 2015 19:18
Car: Ауди 100с4 2,3 AAR
 

Post by Dauka »

Да и еще установлен инвент V1 прошивка 3.1. На 2 прошивке машина работает стабильнее, но большой расход топлива, поэтому до ремонта ездил на прошивке 3.1.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Dauka wrote:Да и еще установлен инвент V1 прошивка 3.1. На 2 прошивке машина работает стабильнее, но большой расход топлива, поэтому до ремонта ездил на прошивке 3.1.
датчик ДАД под замену-вот аналог chery 460рублей http://www.exist.ru/price.aspx?pid=143079BA&sr=-4
лично себе поставил,приходит с этикеткой БОШ
Dauka
Posts: 23
Joined: 11 Mar 2015 19:18
Car: Ауди 100с4 2,3 AAR
 

Post by Dauka »

Спасибо за помощь, значит датчик температуры не причем
Dauka
Posts: 23
Joined: 11 Mar 2015 19:18
Car: Ауди 100с4 2,3 AAR
 

Post by Dauka »

Проблема решена заменой датчика воздуха впускного коллектора от Дэу матиз.
Dauka
Posts: 23
Joined: 11 Mar 2015 19:18
Car: Ауди 100с4 2,3 AAR
 

Post by Dauka »

Всем привет!!! Я ошибался, проблема осталась. Значит все таки ДАД под замену. Никто не подскажет ДАД находиться внутри ЭБУ Invent-Jetronic и как его можно проверить на исправность.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

У меня года полтора назад было вот что - как-то забыл одеть ВВ провод на одну свечу, и машина дергалась при определенных оборотах. Каким был ХХ, я не помню. Однажды открыл капот, а там ВВ провод на коллекторе лежит. У меня округлились глаза. Проверь
Dauka
Posts: 23
Joined: 11 Mar 2015 19:18
Car: Ауди 100с4 2,3 AAR
 

Post by Dauka »

Jonson wrote:У меня года полтора назад было вот что - как-то забыл одеть ВВ провод на одну свечу, и машина дергалась при определенных оборотах. Каким был ХХ, я не помню. Однажды открыл капот, а там ВВ провод на коллекторе лежит. У меня округлились глаза. Проверь
Свечные провода вроде все нормально (новые китайские гелиевые свечные провода). На выходных надо попробовать поставить старые, может что изменится.
Dauka
Posts: 23
Joined: 11 Mar 2015 19:18
Car: Ауди 100с4 2,3 AAR
 

Post by Dauka »

Дмитрий посоветовал поменять ДАД, а он вроде находиться в самом ЭБУ Invent-Jetronic 1 версии. Может кто скажет от какой машины это датчик (ДАД).
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Dauka wrote:Дмитрий посоветовал поменять ДАД, а он вроде находиться в самом ЭБУ Invent-Jetronic 1 версии. Может кто скажет от какой машины это датчик (ДАД).
в профиле указывайте какая версия мозгов у вас-а то мы сейчас вам насоветуем ...
Locked