Все о КЕ-Motronic

Общее обсуждение
maestro54
Posts: 69
Joined: 08 Feb 2019 16:13
Car: .Sto
Location: г.Киев
 

Post by maestro54 »

[quote="дмитрий"
]Не пойму к чему эти архиологические раскопки этих древностей ?
что это даст?
там все примитивно- максимум на 2-х картах работает.
Да.Бывает так что за пару дней не разберешся.А вот за четыре кое что нашел.Не притендую на истину в абсолютных величинах по осям, но вот поверхность снята с прошивки и график двухмерный тоже.Как говорится-"не кажы гоп поки нэпэрэскочеш|"(Украинское народное присловие)
Attachments
Маптрица.jpg
Добавка У.О.З.jpg
Добавка У.О.З. на раб.реж..jpg
Last edited by maestro54 on 18 Feb 2020 22:18, edited 1 time in total.
maestro54
Posts: 69
Joined: 08 Feb 2019 16:13
Car: .Sto
Location: г.Киев
 

Post by maestro54 »

затем будет
хитрая двухмерная карта с быстрой стабилизацией оборотов хх
maestro54 wrote:[quote="дмитрий"
]Не пойму к чему эти архиологические раскопки этих древностей ?
что это даст?
там все примитивно- максимум на 2-х картах работает.
Да.Бывает так что за пару дней не разберешся.А вот за четыре кое что нашел.Не притендую на истину в абсолютных величинах по осям, но вот поверхность снята с прошивки и график двухмерный тоже.Как говорится-"не кажы гоп поки нэпэрэскочеш|"(Украинское народное присловие)

Двухмерная У.О.З. на хх от оборотов - нужна мне для того чтобы устранить раскачку оборотов на хх на авто с установленым инвентом в частности на авто с -KE Motronic MK 1.2.2.Да- можно поправив значения в эмуляторе инвента минимизировать раскачку и даже на некоторых-неплохой результат.Но не на всех,которыми занимался - поэтому и замарачиваюсь .
,регулированием РХХ пытаются поймать значения 0.5-0.65
Правильная мысль.Единственное добавлю.Регулировка РХХ-медленная стабилизация по сравнению с изменением У.О.З. для стабилизации оборотов ХХ.
мотроник путем изменения углов уоз
А вот тутбы я добавил- используя в т ч. график "обратной зависимости" оборотов хх от уоз на хх такая зависимость повышением угла опережения:
1. повышает обороты ХХ-устремляя их к ХХ в случае их понижения
2. наоборот-понижает обороты- устремляя их к оборотам ХХ в случае их повышения
-но делает это быстре и точнее- чем РХХ.
Technoman
Posts: 4
Joined: 11 Oct 2012 10:36
Car: Audi-100 2.1 WC
 

Post by Technoman »

В целом все правильно, откидываем "KE", для нас ключевое слово - это уже Motronic.
Как в любом Бошевском Мотронике , имеем две коррекции ХХ:
- медленная РХХ
- быстрая УОЗ.
Если появится возможность редактировать карты УОЗ и ЭГРД от АЦП ПНД, то пересчитав их, теоретически можно будет зацепить МАП прямо на вход ПНД, даже на голом KE-Motronic. :du_ma_et:
Technoman
Posts: 4
Joined: 11 Oct 2012 10:36
Car: Audi-100 2.1 WC
 

Post by Technoman »

maestro54 wrote:
OldSamuray wrote:Мой блок у Ярослава, там пзушка, можно вытащить и снять дамп. 95 год А6 с лямбдой.
нужна а На А6 с Асе кроме 1.2.2.ничего не применялось другое.Это интересно .Сама МС не нужна а вот дамп- то что ищу.
Вот у себя нашёл. Оно?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

maestro54 wrote:[quote="дмитрий"
]Не пойму к чему эти архиологические раскопки этих древностей ?
что это даст?
там все примитивно- максимум на 2-х картах работает.
Да.Бывает так что за пару дней не разберешся.А вот за четыре кое что нашел.Не притендую на истину в абсолютных величинах по осям, но вот поверхность снята с прошивки и график двухмерный тоже.Как говорится-"не кажы гоп поки нэпэрэскочеш|"(Украинское народное присловие)
очень круто! :co_ol:
можно еще таблицу УОЗ?
3д график красиво но бесполезно
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

Вот еще в коллекцию, от немецких тюнеров.
Мой блок вернулся в семью, скоро дамп сниму.
Attachments
ke_motronic_3a.zip
(15.03 KiB) Downloaded 530 times
maestro54
Posts: 69
Joined: 08 Feb 2019 16:13
Car: .Sto
Location: г.Киев
 

Post by maestro54 »

можно еще таблицу УОЗ?
3д график красиво но бесполезно
Добавил матрицу к графикам.Предостережение об абсолютных величинах по осям.Но если кто блок имеет-тот найдет истинные значения по осям.
User avatar
hc13nx2
Posts: 21
Joined: 03 Nov 2012 10:32
Car: AUDI 100 C4 2.0 AAD
Location: Kherson/Moscow
 

Post by hc13nx2 »

OldSamuray wrote:Вот еще в коллекцию, от немецких тюнеров.
Мой блок вернулся в семью, скоро дамп сниму.
3A это аналог какого мотора у ауди? AAD или ABK?
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

hc13nx2 wrote:
OldSamuray wrote:Вот еще в коллекцию, от немецких тюнеров.
Мой блок вернулся в семью, скоро дамп сниму.
3A это аналог какого мотора у ауди? AAD или ABK?
2 литра 8 клапанов
Technoman
Posts: 4
Joined: 11 Oct 2012 10:36
Car: Audi-100 2.1 WC
 

Post by Technoman »

3A это аналог AAD, KE-Motronic.
ABK - это Digifant.
Кстати Дмитрий не совсем прав, насчет безразличности KE-Motronic к сигналу ПНД, лишь бы на ХХ было 0.6вольта.
Вчера проверил опытным путем на AAD KE-Motronic 1.2 - подал вход ПНД ровно 0.6 - ХХ как вкопанный, стоит поднять обороты и ЭБУ сразу переходит в аварию по ПНД: обороты ХХ поднимаются до 1500 и остаются таковыми до перезапуска.
Locked