Посмотри страницу invent-ems раздел "скачать", там есть калибровки для стока.serega888 wrote:и еще вопросик ведь тут вы уже порядком 2.2т ауди понастраивали может есть калибровки датчика температуры впуска и параметры хх а то дико заливает и не разгозовывается больше 2000об . мне надо чтоб машина смогла проехать 70км в другой город к специалисту настройщику и за это растояние не угробить мотор а то ток обкатку прошел. конфигурация гарет35 ,ковка83мм, равнодлинный колектор, валы 7а ,форсунки рс2 временно, головка портирована на 1.5 мм в диаметре и впуск и выпуск. может остались настройки с подобной конфигурацией?
Обязательно нужно закольцевать вестгейт, чтобы сдуть турбину.
Залив регулируется множителем форсунки - отрегулируй множителем смесь 14 и проследи чтобы при езде не обеднялось.
Дальше можно ехать. Если не нажимать на газ и не крутить выше 2500 то мотору ничего не случится. Если будешь давить - сам себе виноват
Датчик температуры впуска нужно переставить сразу после интеркулера, внизу, подальше от жары. Иначе измеряет некорректно.