Построить таблицу УОЗ по характеристике траблера.

Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Как-то раньше не сталкивался....
Исходные данные которые есть в книге по автомобилю:

Момент зажигания: 6 град. перед верхней МТ на ХХ.
Центробежный регулятор:
- начало 0 град при 1000 об.
- 6-10 град при 2100 об.
- 14-18 град при 6100 об.
Вакуумный регулятор:
- начало 2 град при 100 мм. рт. ст.
- максиум 6-10 град при 300 м.рт. ст.

А как это понимать?
Наверное надо сначала надо нарисовать кривую только ориентируясь на данные центробежного регулятора.
А потом то что получится корректировать по разряжению.

Эти градусы даны по коленвалу? Это в книге не уточняется. :(
Если по коленвалу, тогда "Момент зажигания: 6 град." + градусы при 2100 оборотов, и получаем УОЗ как нам надо, т.е. реальный УОЗ. Так ведь? То же и на 6100 оборотов, (Момент зажигания: 6 град.) +(14-18 град при 6100 об.) = 20-24 градуча при 6100 оборотов. Остальные значения получаем методом интерполяции.

Теперь, эту первую кривую, это кривая при 100 кПа, или при 20 кПа?

Дальше, что делать с значениями при построении остальных кривых с коррекцией по вакуумному регулятору?
Переводить мм.рт.ст. в кПа?
Значит 100 мм.рт.ст = 13 кПа.
300 мм.рт.ст = 40 кПа.

И что это дает? Тут полностью впал в ступор :(
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

А зачем оно тебе? Трамблерные кривые очень ограничены. Оптимальный уоз будет все равно не похож на трамблерную кривую. Особенно если учитывать тот факт что у тебя не карбюратор.

Вобщем лучше потратить время на откатку )
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Да оно то так, но разве нашли алгоритм который позволяет построить УОЗ без стенда?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Нашли конечно )) все им постоянно пользуются - попомер называется )))
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Хотел написать, но постеснялся :))))
Хотелось построить кривую, что бы было не хуже чем на трамблере, а попытка сделать лучше будет конечно.
gek
Posts: 512
Joined: 23 Aug 2011 18:54
Car: audi cupe
Location: ростов-на-дону
 

Post by gek »

jhm wrote:Нашли конечно )) все им постоянно пользуются - попомер называется )))
ЧТО ЗА ПТИЦА ЭТОТ попомер .дайте сылку хочу поизучать?????
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

:)
Ну как, это такой сложный многофункциональный прибор с высокой чувствительностью.
Кроме определения динамических характеристик двигателя ( аж .... в сидение вдавливает), может еще помогать в ремонте (..... чую проблема в том-то и том-то). А еще помогает в поисках разного рода развлечений (нашел приключения на свою ....).
:)

PS: Извините за офтопик :)
User avatar
VSedoi
Posts: 243
Joined: 30 Sep 2012 21:17
Car: строим
Location: Салехард ЯНАО
 

Post by VSedoi »

телефон с G-сенсором и прога в довесок к попомеру :-):
gek
Posts: 512
Joined: 23 Aug 2011 18:54
Car: audi cupe
Location: ростов-на-дону
 

Post by gek »

:-) :-) :-) :bra_vo: :bra_vo:
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

А есть реальный опыт использования акселерометра?
Locked