Разработка и тестирование
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
точно чёрный провод использован как сигнальный?бред какой то -ну не может быть 1.3...1.4 вольта на выходе лямбды-проверить тракт на подсосы,используй новую лямбду а не б\у.,смотри колхоз в проводке-прозвони провод от разъёма лямбды до эбу.
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
в блоке ,по мимо резистора ,ничего лишнего не отрезал?VITALY wrote:Нет на ЛИСКАРЕ коррекция выставлялась идеально хочешь 95% хочешь 105% зонд работал чётко . Так а блок же один и тот же только чип другой или может чип негодный.
 
Дмитрий Я же тебе писал что проводку новую поставил и лз сегодня купил новый. Завтра буду конкретно искать мереть всё может наводка из броне проводов. А вот только вспомнил на лисе то-же почти так было но только когда температура была 102.Тогда коррекция падала от 102 % 88%.
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
отключи ДТВ-в основных параметрах убери галочку...VITALY wrote:Дмитрий Я же тебе писал что проводку новую поставил и лз сегодня купил новый. Завтра буду конкретно искать мереть всё может наводка из броне проводов. А вот только вспомнил на лисе то-же почти так было но только когда температура была 102.Тогда коррекция падала от 102 % 88%.
 
Сегодня когда Я заливал прошивку по новой Я эту галочку забыл поставить и видишь всё равно прёт в минуса. Нет это наверно всё таки какая-то наводка.дмитрий wrote:отключи ДТВ-в основных параметрах убери галочку...VITALY wrote:Дмитрий Я же тебе писал что проводку новую поставил и лз сегодня купил новый. Завтра буду конкретно искать мереть всё может наводка из броне проводов. А вот только вспомнил на лисе то-же почти так было но только когда температура была 102.Тогда коррекция падала от 102 % 88%.
 
skrip wrote: Но тут я ещё выяснил ,что блок VEZ у меня стоит "С"... Надо бы полазить по разборкам, и искать другие версии блоков. Пробовать их, сравнивать...
И так нашел и поставил блок 443 907 397 K KEZ в место родного с буквой "С" Разница в прошивках есть..Реально бодрее крутит мотор с новым блоком!
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
О разнице поведений блоков я писал на Ауди -клубе,у меня есть 3 блока для опытов.skrip wrote:skrip wrote: Но тут я ещё выяснил ,что блок VEZ у меня стоит "С"... Надо бы полазить по разборкам, и искать другие версии блоков. Пробовать их, сравнивать...
И так нашел и поставил блок 443 907 397 K KEZ в место родного с буквой "С" Разница в прошивках есть..Реально бодрее крутит мотор с новым блоком!