Разработка и тестирование

Общее обсуждение

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59

VITALY
Posts: 162
Joined: 28 Jul 2013 17:22
Car: audi 90
 

Post by VITALY »

Нет на ЛИСКАРЕ коррекция выставлялась идеально хочешь 95% хочешь 105% зонд работал чётко . Так а блок же один и тот же только чип другой или может чип негодный.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

точно чёрный провод использован как сигнальный?бред какой то -ну не может быть 1.3...1.4 вольта на выходе лямбды-проверить тракт на подсосы,используй новую лямбду а не б\у.,смотри колхоз в проводке-прозвони провод от разъёма лямбды до эбу.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

VITALY wrote:Нет на ЛИСКАРЕ коррекция выставлялась идеально хочешь 95% хочешь 105% зонд работал чётко . Так а блок же один и тот же только чип другой или может чип негодный.
в блоке ,по мимо резистора ,ничего лишнего не отрезал? :-) ,разъём на эбу туда сюда сними-может что не контачит,было у меня разок такое-не до защёлкнулся.
VITALY
Posts: 162
Joined: 28 Jul 2013 17:22
Car: audi 90
 

Post by VITALY »

Дмитрий Я же тебе писал что проводку новую поставил и лз сегодня купил новый. Завтра буду конкретно искать мереть всё может наводка из броне проводов. А вот только вспомнил на лисе то-же почти так было но только когда температура была 102.Тогда коррекция падала от 102 % 88%.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

VITALY wrote:Дмитрий Я же тебе писал что проводку новую поставил и лз сегодня купил новый. Завтра буду конкретно искать мереть всё может наводка из броне проводов. А вот только вспомнил на лисе то-же почти так было но только когда температура была 102.Тогда коррекция падала от 102 % 88%.
отключи ДТВ-в основных параметрах убери галочку...
VITALY
Posts: 162
Joined: 28 Jul 2013 17:22
Car: audi 90
 

Post by VITALY »

Ну ладно всем СПАСИБО, Я спать .Досвидос. Завтра продолжим.
VITALY
Posts: 162
Joined: 28 Jul 2013 17:22
Car: audi 90
 

Post by VITALY »

дмитрий wrote:
VITALY wrote:Дмитрий Я же тебе писал что проводку новую поставил и лз сегодня купил новый. Завтра буду конкретно искать мереть всё может наводка из броне проводов. А вот только вспомнил на лисе то-же почти так было но только когда температура была 102.Тогда коррекция падала от 102 % 88%.
отключи ДТВ-в основных параметрах убери галочку...
Сегодня когда Я заливал прошивку по новой Я эту галочку забыл поставить и видишь всё равно прёт в минуса. Нет это наверно всё таки какая-то наводка.
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

skrip wrote: Но тут я ещё выяснил ,что блок VEZ у меня стоит "С"... Надо бы полазить по разборкам, и искать другие версии блоков. Пробовать их, сравнивать...

И так нашел и поставил блок 443 907 397 K KEZ в место родного с буквой "С" Разница в прошивках есть..Реально бодрее крутит мотор с новым блоком! :co_ol:
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

skrip wrote:
skrip wrote: Но тут я ещё выяснил ,что блок VEZ у меня стоит "С"... Надо бы полазить по разборкам, и искать другие версии блоков. Пробовать их, сравнивать...

И так нашел и поставил блок 443 907 397 K KEZ в место родного с буквой "С" Разница в прошивках есть..Реально бодрее крутит мотор с новым блоком! :co_ol:
О разнице поведений блоков я писал на Ауди -клубе,у меня есть 3 блока для опытов.
VITALY
Posts: 162
Joined: 28 Jul 2013 17:22
Car: audi 90
 

Post by VITALY »

Дмитрий а какое напряжение должно быть в диагностике коммандера на л-зонде при отключенном сигнальном проводе, у меня 0.47 и даже без провода уходит в минуса коррекция ДК. Подсоединяю сигн.провод сразу 1.31вольт.
Locked