INVENT на AUDI 100 2.3 AAR

Post by **jhm** » 21 May 2013 13:13

cewa wrote:датчик фаз я выстовлял штырь совместил ДНО провернул на 180 гр против часовой стрелки и поставил трамблёр совместил прорезь с датчиком хола

Где в инструкции написано что надо на 180гр провернуть? Зачем что-то додумывать свое?

В архиве не лог анализатора а ярлык.

cewa · Post by **cewa** » 21 May 2013 14:56

Ярослав написано в инструкции по установке Позицыонирование ДФ Способ позицыонирования шкива при котором невозможно ошибиться 1 установить пропуск зубов или штифт НО напротив датчика ДПКВ 2 провернуть коленвал на 180 гр против вращения 3 установить ДФ по центру шторки выреза Больше про ДФ я ничего не нашол потому так иставил Напиши как надо выставить Будет ли видеть обороты если пе правильно выставлен ДФ С анализатором вроде разобрался Выставлю ДФ как надо потом сниму анализатором графики и выложу дочка обяснит как заархивировать а то опять отправлю не лог а ярлик уже 52 года и с компом полностью не дружу так что прошу прощения

Post by **jhm** » 21 May 2013 20:57

Я извиняюсь, в инструкции есть ошибка.

Делайте все как раньше, только не доворачивайте коленвал на 180гр.
В настройках Количество импульсов ДФ = 0

cewa · Post by **cewa** » 22 May 2013 16:39

Ярослав добрый день сегодня ставил ДФ как полжено но оборотов нет искры тоже есть ли в этом блоке перемычки может чтото сними просматривал файл анолизатора видит только датчик ДНО остальное идёт ровная линия на графике что делать где искать подскажи

cewa · Post by **cewa** » 22 May 2013 16:47

пробую отправить файл не идёт

Post by **jhm** » 22 May 2013 16:48

Покажите файл анализатора чтобы я проверил. Заархивируйте его, он большого размера.

cewa · Post by **cewa** » 22 May 2013 16:51

пробую отправить

Post by **jhm** » 22 May 2013 17:00

Да, весьма странный анализатор. Блок видит только какой-то шум на входе ДНО.
Если блок 1.4, то перемычек в нем уже нет.

Расписывайте или рисуйте схему подключения ДУИ, ДНО, ДХ. Будем смотреть где сигнал потерялся.

cewa · Post by **cewa** » 22 May 2013 17:11

ДНО три провода Коричьневый на земле это экран Жолтый это плюс ДНО Чорный это минус ДНО Также подключен и датчик ДУИ датчик фаз Пять вольт сихнальная земля и средний выход на вход ДФ на ДН

cewa · Post by **cewa** » 22 May 2013 17:23

да забыл сказать датчики родные трамблёр с датчиком фаз тоже родной с одним окном работало до последнего проверял постоловским на входе в блок сигналы такие как били на родном зажигании