Плавание оборотов ХХ (решено)

Общее обсуждение
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Кажется мы не тем занимаемся-у меня всё так и сделано но проблема не ушла-убран фильтр,шланг жёсткий его внутренний диаметр
6 мм,длинна шланга как мин. в 2 раза короче чем у лискар,разряжение взято не с обдува форсунок а с ресивера (с патрубка где на AAR подключен вакуум на усилитель тормозов).
напряжение на выходе ПНД имеет значение-это мы уже обсуждали,напряжение на выходе надо ставить от 0.54 до 0.9 вольт и это параметр можно для каждого движка можно подобрать ,выше 1 вольта мозги по зажиганию через не которое время входят в аварию и углом пытаются сделать обороты ниже.
вывод -признак холостого хода это когда напряжение ПНД находится между 0.5 и 0.9 вольт.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Fast2201, тогда к трубке нет претензий.

Запиши логи:
1. Переключаясь в ручной режим рхх. Чтобы переключение было четким - отключи автозапись настроек, точно установи ползунок ручного режима, затем включи автозапись.

2. В районе хх уменьши кусок карты пнд. Там около 0.9 - сделай 0.7 например. Выделяешь мышью квадрат на карте, и колесиком, или pgup/pgdn уменьшаешь, затем включаешь автозапись.

Пока этого хватит.
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

Вот логи.В ручном режиме управления РХХ раскачка оборотов меньше.
Attachments
fast2201.rar
(8.96 KiB) Downloaded 596 times
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Да, вижу. :co_ol:
Сделал модификацию РХХ, посмотри как будет работать. Должно реагировать очень медленно, главное чтобы раскачки не было.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

в моём случае-что ручное ,что автоупр. ХХ -Холостой Ход ведёт себя одинаково,т.е. иногда лёгкое плавание . так что пока ориентируемся на fast2201-у него эта картина с ХХ ярко выражена чем у меня.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

дмитрий wrote:в моём случае-что ручное ,что автоупр. ХХ -Холостой Ход ведёт себя одинаково,т.е. иногда лёгкое плавание . так что пока ориентируемся на fast2201-у него эта картина с ХХ ярко выражена чем у меня.
Да, так и делаем :-ok-:
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

у меня на этой версии также присутствует раскачка оборотов.После сброса газа обороты на ХХ встают крайне не охотно. :-( Детали в логе.
Attachments
log_fast2201_2013.04.29_20.02.03.rar
(7.58 KiB) Downloaded 576 times
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

fast2201 wrote:После сброса газа обороты на ХХ встают крайне не охотно. :-(
Так и должно быть.
Сейчас посмотрю логи
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Попробуй этот вариант. Увеличь Kp чтобы обороты сбрасывал быстрее.
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

По 1.2.212. плавание присутстсвует, но мне показалось что пореже.Один нюанс: пришлось увеличить минимальное положение РХХ.На всех предыдущих версиях положение минимальное было 36.9, базовое 2.4% на ХХ РХХ был открыт на 39-40%.На этой же версии на ХХ РХХ открыт на 46%.Так и должно быть???.Ни как не могу понять как правильно настраивать ПИД регулирование, статейку прочитал не один раз, а вот на практике победить болтанку не получается.
При настройке Кd параметр Кр ставим равным 1,правильно я понимаю?, а как быть с Ki,оставлять равным 0, или 0.01?
Attachments
log_fast2201_2013.04.29_22.29.58.rar
(5.33 KiB) Downloaded 590 times
Locked