Лямбда зонд. Второй за неделю.

Общее обсуждение
Locked
AlexeyAksu
Posts: 6
Joined: 04 May 2021 19:53
Car: Audi1002.3AAR
 

Post by AlexeyAksu »

androsky wrote: ↑26 Jun 2021 22:20 Заменил ЛЗ Bosch 0258003957.Проехал на нем около 100 км. И снова та же история .
Решил сменить прошивку . Установил 3.2.17. Калибровки от ASSSSS.За что ему - спасибо (Была тема - Глохнет при сбросе газа). Проблема ушла. По прошествии временни , проехал около 3500 км , стою в пробке , вдруг начало мотор колбасит , даю газ и снова все повторилось - обороты не развивает, хлопки. Все приходит в норму после перезапуска . И сегодня на трассе, на скорости - тоже самое два раза было . ДМРВ вместе с ЛЗ менял - поставил BOSH. ДТОЖ - ручная калибровка.
Наблюдения - когда перестаёт развивать обороты , хлопки , - на полном газе едет. После пере запуска - добавляешь газ резко - тупит , мотор ревет и не набирает обороты , не много проехав - более менее - нормально.
Смесь и наполнение если откатаны отключи лямбда-контроль.
Top
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

androsky wrote: ↑26 Jun 2021 22:20 Заменил ЛЗ Bosch 0258003957.Проехал на нем около 100 км. И снова та же история .
Решил сменить прошивку . Установил 3.2.17. Калибровки от ASSSSS.За что ему - спасибо (Была тема - Глохнет при сбросе газа). Проблема ушла. По прошествии временни , проехал около 3500 км , стою в пробке , вдруг начало мотор колбасит , даю газ и снова все повторилось - обороты не развивает, хлопки. Все приходит в норму после перезапуска . И сегодня на трассе, на скорости - тоже самое два раза было . ДМРВ вместе с ЛЗ менял - поставил BOSH. ДТОЖ - ручная калибровка.
Наблюдения - когда перестаёт развивать обороты , хлопки , - на полном газе едет. После пере запуска - добавляешь газ резко - тупит , мотор ревет и не набирает обороты , не много проехав - более менее - нормально.
"ДМРВ вместе с ЛЗ менял - поставил BOSH. ДТОЖ - ручная калибровка. "Что такое дмрв?
Top
zlot73
Posts: 286
Joined: 12 Nov 2016 15:18
Car: audi80 2.3ng Invent-Jetronic v.2 форсы Bosch 107 (192cc)
Location: Россия Воронеж
 

Post by zlot73 »

Дмрв если по науке это Датчик Массового Расхода Воздуха 😁 только как он в Invent попал? 🤔Или автор поста с названием перепутал, может быть ДАД? :nez-nayu:
Top
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

zlot73 wrote: ↑05 Jul 2021 10:18 Дмрв если по науке это Датчик Массового Расхода Воздуха 😁 только как он в Invent попал? 🤔Или автор поста с названием перепутал, может быть ДАД? :nez-nayu:
👍
Top
androsky
Posts: 49
Joined: 09 Feb 2019 06:38
Car: Audi 100 2.3
 

Post by androsky »

ДАД .
Одного не пойму , что смешного. Нет , что бы помочь с решением проблемы , так так нужно обязательно кому то поумничать.
Top
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

androsky wrote: ↑11 Jul 2021 08:07 ДАД .
Одного не пойму , что смешного. Нет , что бы помочь с решением проблемы , так так нужно обязательно кому то поумничать.
Ну нашел проблему почему отваливаются л.з?
Top
androsky
Posts: 49
Joined: 09 Feb 2019 06:38
Car: Audi 100 2.3
 

Post by androsky »

После долгих наблюдений и размышлений - проблему решил. То , что ЛЗ уходил в аварию , обьяснить можно было , как неисправностью ЛЗ. Но все не давало покоя , почему давление ползло вверх при выходе из строя ЛЗ. Ответ нашёл - ПЕРЕГРЕВ ДАД. Хотя при этом система охлаждения и афтеркулинг работают исправно. ДАД перенёс с впускного коллектора. Осталась ещё одна проблема - затупы на горячую, разгон только на полном газу . Решение проблемы - замена крышки трамблера и датчика детонация. ЛЗ Bosch - работает. Теперь все супер.
Top
Locked

Return to “Форум”