Не льют бензин форсунки
-
AlexandrBenz
- Posts: 18
- Joined: 14 Mar 2021 17:21
- Car: Mercedes-Benz W124 M103
 
Всем доброго времени суток, столкнулся при установке инвента с проблемой. При запуске не льют форсунки бензин. Тест форсунок включал, все щелкают, провода прозванивал, все идут как надо по пинам. Общее напряжение на каждую форсунку идёт, замерял по первому контакту, а вот на второй контакт каждой форсунки не идёт напряжение, хотя эти провода прозваниваются по пинам как надо, значит обрыва нет. Что может быть?
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
калибровку скинь ,версию прошивки укажи. и как подключены магитсрали РХХ ?AlexandrBenz wrote:Всем доброго времени суток, столкнулся при установке инвента с проблемой. При запуске не льют форсунки бензин. Тест форсунок включал, все щелкают, провода прозванивал, все идут как надо по пинам. Общее напряжение на каждую форсунку идёт, замерял по первому контакту, а вот на второй контакт каждой форсунки не идёт напряжение, хотя эти провода прозваниваются по пинам как надо, значит обрыва нет. Что может быть?
-
AlexandrBenz
- Posts: 18
- Joined: 14 Mar 2021 17:21
- Car: Mercedes-Benz W124 M103
 
Насчёт магистралей РХХ немного не понял.дмитрий wrote:калибровку скинь ,версию прошивки укажи. и как подключены магитсрали РХХ ?AlexandrBenz wrote:Всем доброго времени суток, столкнулся при установке инвента с проблемой. При запуске не льют форсунки бензин. Тест форсунок включал, все щелкают, провода прозванивал, все идут как надо по пинам. Общее напряжение на каждую форсунку идёт, замерял по первому контакту, а вот на второй контакт каждой форсунки не идёт напряжение, хотя эти провода прозваниваются по пинам как надо, значит обрыва нет. Что может быть?
- Attachments
-
v3.2.14_Jetronic_2012.05.24_00.10.08.imf- Калибровка
- (17.43 KiB) Downloaded 324 times
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
нельзя оставлять подключение РХХ в родном исполнении ! канал обдува форсунок ,откуда берется забор воздуха,получается заглушен! - не заведется! но форсунки будут лить
если горит одновременно концевой ХХ и Полный газ -не заведется,форсунки лить не будут .
Но это всё лирика-где лог , нажми запись (красная кнопка) и крути стартером ,потом стоп нажми и отправь этот файл
если горит одновременно концевой ХХ и Полный газ -не заведется,форсунки лить не будут .
Но это всё лирика-где лог , нажми запись (красная кнопка) и крути стартером ,потом стоп нажми и отправь этот файл
-
AlexandrBenz
- Posts: 18
- Joined: 14 Mar 2021 17:21
- Car: Mercedes-Benz W124 M103
 
Логи не свежие(какие есть), свежие могу скинуть только в следующие выходные, а так вроде ничего не менялось по данным. А про РХХ можно подробнее? Немного не понял, что нужно сделать.дмитрий wrote:нельзя оставлять подключение РХХ в родном исполнении ! канал обдува форсунок ,откуда берется забор воздуха,получается заглушен! - не заведется! но форсунки будут лить
если горит одновременно концевой ХХ и Полный газ -не заведется,форсунки лить не будут .
Но это всё лирика-где лог , нажми запись (красная кнопка) и крути стартером ,потом стоп нажми и отправь этот файл
- Attachments
-
log_Jetronic_2012.05.24_00.08.15.csv- Логи
- (17.49 KiB) Downloaded 360 times
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
регулятор стоит на штатном место?
сигнал впрыска на форсунки идёт ,судя по логам . проверяй подключение регулятора давления (фильтр ) .
короче- см видео с моего канала ,там все ответы -
https://www.youtube.com/watch?v=c8lb6G_-m3g&t=1s
сигнал впрыска на форсунки идёт ,судя по логам . проверяй подключение регулятора давления (фильтр ) .
короче- см видео с моего канала ,там все ответы -
https://www.youtube.com/watch?v=c8lb6G_-m3g&t=1s
-
AlexandrBenz
- Posts: 18
- Joined: 14 Mar 2021 17:21
- Car: Mercedes-Benz W124 M103
 
Регулятор стоит на штатном месте. Фильтр топливный стоит, бензин идёт в рампу, давление есть. Единственное фильтр стоит не родной, а вазовский(не карбюраторный), есть у меня фильтр который ставится с двигателем М104, но там штуцера редкие, их соединить пока не придумал как.дмитрий wrote:регулятор стоит на штатном место?
сигнал впрыска на форсунки идёт ,судя по логам . проверяй подключение регулятора давления (фильтр ) .
короче- см видео с моего канала ,там все ответы -
https://www.youtube.com/watch?v=c8lb6G_-m3g&t=1s
Видео посмотрел, выводы для себя никакие не сделал, хоть видео довольно информативно.)
-
AlexandrBenz
- Posts: 18
- Joined: 14 Mar 2021 17:21
- Car: Mercedes-Benz W124 M103
 
Не, это я понял, но до этого этот мотор стоял на другой машине и у него всё работало как надо, в такой конфигурации как и у меня.дмитрий wrote:Плохо что вы не сделали выводов, все ответы были в видео на ваши проблемы.
Вы думаете я от нечего делать перенес регулятор холостого хода?