Бортовой компьютер БК-3 WWW

Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Датчик скорости подключается на прямую.
Как будет поддержка датчика Инвентом - будет опционально, или работать от инвента, или напрямую от датчика. Так же к датчику можно (по идее) подключать одновременно и инвент, и БК.

Все что написано в первом посте большей частью верно. почему большей частью - когда точность УОЗ перешла на 0,25 град, я в БК та и не переделал :) Мне просто не нужно. Как я говорил, что то что мне не надо я не поддерживаю, т.к. не востребовано. Кому будет нужно - добавлю и исправлю.
cewa
Posts: 77
Joined: 19 Jan 2013 10:39
Car: aydl 200
Location: мелитополь запорожская область 0976007876 николай Colia.Shewchencko@yandex.ua
 

Post by cewa »

добрый день будит ли работать инвайт с бк мультитроникс ТС 750 сейчас подключен к 5 январю через колодку диогностики выдайот все параметры и коды если будет то куда ево подключать спасибо ШЕВА
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

cewa wrote:добрый день будит ли работать инвайт с бк мультитроникс ТС 750 сейчас подключен к 5 январю через колодку диогностики выдайот все параметры и коды если будет то куда ево подключать спасибо ШЕВА
Нет, Инвент не поддерживает OBD2
vla38415682
Posts: 94
Joined: 14 Oct 2012 19:55
Car: AUDI100 NF
 

Post by vla38415682 »

Будет ли работать:АУДИ-100,лискар,+ чип от инвента
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

В этом варианте нет.
Насколько я понял - Лискар имеет k-line, надо подумать как адаптировать к этому протоколу.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Valentin44 wrote:В этом варианте нет.
Насколько я понял - Лискар имеет k-line, надо подумать как адаптировать к этому протоколу.
Протокол почти тот же. Отличие в том что нужно слать запрос на инфопакет, чтобы его получить. А также идет эхо от собственных команд, потому что связь по одному проводу.
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Тогда я подумаю как надо изменить аппаратную часть БК, и можно пробовать протестировать.
Предварительно ищется пара человек для тестов.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Valentin44 wrote:Тогда я подумаю как надо изменить аппаратную часть БК, и можно пробовать протестировать.
Предварительно ищется пара человек для тестов.
Посмотри в инете схему клайн адаптера, там на паре транзисторов или оптронов можно сделать
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Как-то не пойму, как сейчас сделан лискар.
Лискар имеет выход k-line, а как его подключают к ноуту? Лискар - переходник "k-line-rs232" - переходник USB-COM?
Или k-line - переходник на USB минуя rs-232?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Valentin44 wrote:Как-то не пойму, как сейчас сделан лискар.
Лискар имеет выход k-line, а как его подключают к ноуту? Лискар - переходник "k-line-rs232" - переходник USB-COM?
Или k-line - переходник на USB минуя rs-232?
Тебе нужно работать с ком-портом. Любой переходник выглядит в системе как компорт.
Locked