Глохнет при сбросе газа.

androsky · Post by **androsky** » 13 Jun 2020 22:06

Andrei71 wrote:
androsky wrote:
BALERON wrote:Калибровка Дмитрия, но она накручена странно..прошивка у тебя 3.2.7, значит найди нормальную калибровку Дмитрия под 3.2.7 или стандартную залей...и настрой по инструкции смесь, не ленись, читай инструкцию...калибровку однозначно менять...
Дело в том ,что до этого стояла калибровка 3.2.7. и 3.2.14 -калибровки с сайта.На них расход не большой был.Но на горячую при разгоне затупы и пробивалась детонация.
НА этой калибровке ни затупов ,ни детонации -все устраивает,кроме расхода .
А большой расход это сколько?

На 65 км ( смешанный —больше загород ) 10 л. — последний замер.

Andrei71 · Post by **Andrei71** » 13 Jun 2020 22:25

androsky wrote: А большой расход это сколько?

На 65 км ( смешанный —больше загород ) 10 л. — последний замер.[/quote]
Ну для калибровок Дмитрия это нормально.Главное клиенты довольны и машина прет

Я до сих пор не понимаю зачем у него в калибровках обороты отсечки стоит 2000

Aleks1989 · Post by **Aleks1989** » 13 Jun 2020 22:35

androsky wrote:
Aleks1989 wrote:
androsky wrote: Трамблер выставлен правильно .ПО инструкции.
по какой? по какой метке 15 или 18? какая компрессия ? у тебя на хх давление 40-41 попробуй загони трамблером до 35 возможно придется эммулятором поиграться если под нагрузкой детон появится..
выстави скорость лямбда-регулирования 40-45 вкладка "смесь"
ты трогал во вкладке эмулятора коррекцию ускорения?
Тремблер как выставили 1,5 года назад , так и есть. По какой метке не помню уже . До этого , мучался с зажиганием — больше не лезу туда.
Коррекцию ускорения не трогал. Только во вкладке впрыск — угол окончания впрыска поставил 35. Было 60 — даёшь газ при разгоне — давится.

пометь трамблер как сейчас стоит! покрути его чтобы давление пошло вниз только под нагрузкой может появится детонациия внимательно следи..
скорость лямбды будет быстрее на смесь реагировать насколько я понимаю..

вот моя 3,2,16

Aleks1989 · Post by **Aleks1989** » 13 Jun 2020 22:36

вот стандартные

пы сы на 3,2,17 мне не понравилось.. командер использоваь только от 3,2,16 и калибровки от туда от других версий возникают проблемы

BALERON · Post by **BALERON** » 13 Jun 2020 23:27

Aleks1989 wrote:
androsky wrote: Трамблер выставлен правильно .ПО
И что интересно даст скорость лямбды 40-45?
И что будет если вместо 15 уоз поставить 18уоз?

Ваше мнение по логам и вообще калибровкам.[/quote]
Ранее я уже написал что нужно сделать...
Залить нормальную калибровку и настроить по инструкции

androsky · Post by **androsky** » 14 Jun 2020 17:11

Покрутил тремблер чуть раньше — давление упало 35—37 , при малейшей нагрузки — детонация. Калибровку залил стандартную — одна и таже проблема , как только не настраивал смесь — на малых нагрузках смесь богатит , на больших— в строке карте наполнения давление 90 и обороты от 2400 до 3400 — беднит. На любых калибровках такое происходит. Дальше не знаю что делать.

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 14 Jun 2020 18:55

androsky wrote:Покрутил тремблер чуть раньше — давление упало 35—37 , при малейшей нагрузки — детонация. Калибровку залил стандартную — одна и таже проблема , как только не настраивал смесь — на малых нагрузках смесь богатит , на больших— в строке карте наполнения давление 90 и обороты от 2400 до 3400 — беднит. На любых калибровках такое происходит. Дальше не знаю что делать.

Ответил л.с

SERGEY AVERSHIN · Post by **SERGEY AVERSHIN** » 27 Aug 2020 09:39

Я смотрел видео по настройки авто после установки-это 70 летний пенсионер за рулем, ни вам резких ускорений , не одной раскрутки двигателя до отсечки. Вот эта настройка и есть ваша калибровка и естественно после прошивки такой калибровкой не о какой динамике речь не идет, по этому машина и не едет. Это я смотрел видео Дмитрия Калугина. Сели спокойно проехали он подрегулировал и все.За тем я спрашиваю , почему не разгоняется, а мне говорят , а тебе зачем разгоняться резко, пишу обогнать хочу, а мне вот и обгоняй как тот пенсионер при настройки.Есть проблема это у многих просадка хх при переходе на холостой после торможения двигателем. Проблема не новая. Так вот в видео по настройке авто я этого тоже не видел , чтобы хоть раз попробовали перейти на хх после торможения двигателем, может это конечно осталось за кадром.Просто поездив на инвенте теперь бы каждый требовал от настройщика другого подхода к регулировки авто, а не та регулировка пенсионера на которой мы ездим.