Богатит, настройка не помогает

Общее обсуждение
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

BALERON wrote:Если не трогать множитель, то скорее всего просто не хватит коррекций(на нагрузке и на хх) для регулировки, а потому что 107 форсы и 4 бара это очень странное сочетание и бесполезное, оно дает только гемор в настройке...нужно искать что то среднее, подобрать множитель так, чтобы коррекциями слегка поправить и не крутить их по максимуму, а крутить в малых пределах..а лучше установить фильтр рдт на 3 бара и тогда будет больше возможностей в плане калибровок..калибровка Димы под 107 аар и стандартная будет лучше подходить...
107 форсы на 4 барах не есть чем то страшным, просто надо немного опыта настройки чтобы подогнать калибровки
с другой стороны если хочется просто поставить и поехать, то конечно же надо брать стандартные запчасти
jimbo
Posts: 11
Joined: 18 May 2020 03:19
Car: Audi 100 C4 2.3
 

Post by jimbo »

jhm wrote:
BALERON wrote:Если не трогать множитель, то скорее всего просто не хватит коррекций(на нагрузке и на хх) для регулировки, а потому что 107 форсы и 4 бара это очень странное сочетание и бесполезное, оно дает только гемор в настройке...нужно искать что то среднее, подобрать множитель так, чтобы коррекциями слегка поправить и не крутить их по максимуму, а крутить в малых пределах..а лучше установить фильтр рдт на 3 бара и тогда будет больше возможностей в плане калибровок..калибровка Димы под 107 аар и стандартная будет лучше подходить...
107 форсы на 4 барах не есть чем то страшным, просто надо немного опыта настройки чтобы подогнать калибровки
с другой стороны если хочется просто поставить и поехать, то конечно же надо брать стандартные запчасти
Интересно, ведь комплект invent 2 поставляется с такими запчастями.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

107 форсунки поставляются на 4цил двигатели
ryalyshev
Posts: 3
Joined: 13 Apr 2020 22:26
Car: Audi 100 C4 1992 AAR + Invent-Jetronic v2 + Bosch 107
 

Post by ryalyshev »

jhm wrote:107 форсунки поставляются на 4цил двигатели
Комплект покупался у представителя в Воронеже. К сожалению на момент покупки у Дмитрия из Таганрога не было свободных комплектов.

Почему официальный представитель такой комплект предоставляет, тем более в своих видео это преподнося как достоинство, вопрос открытый. Так же я бы вообще руки оторвал за такой комплект (почему, ответ мой в отзывах о представителях).

По итогу сейчас 2 выхода: купить фильтр на 3 бара с РД за свои доп деньги и с большой вероятностью все взлетит, либо сидеть и заниматься подбором калибровок.
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

ryalyshev wrote:
jhm wrote:107 форсунки поставляются на 4цил двигатели
Комплект покупался у представителя в Воронеже. К сожалению на момент покупки у Дмитрия из Таганрога не было свободных комплектов.

Почему официальный представитель такой комплект предоставляет, тем более в своих видео это преподнося как достоинство, вопрос открытый. Так же я бы вообще руки оторвал за такой комплект (почему, ответ мой в отзывах о представителях).

По итогу сейчас 2 выхода: купить фильтр на 3 бара с РД за свои доп деньги и с большой вероятностью все взлетит, либо сидеть и заниматься подбором калибровок.
Не большая эта проблема, найти средний множитель, по максимуму откатать коррекциями и потом поправть наполнение в тех местах, где будет нужно.
ryalyshev
Posts: 3
Joined: 13 Apr 2020 22:26
Car: Audi 100 C4 1992 AAR + Invent-Jetronic v2 + Bosch 107
 

Post by ryalyshev »

BALERON wrote:
ryalyshev wrote:
jhm wrote:107 форсунки поставляются на 4цил двигатели
Комплект покупался у представителя в Воронеже. К сожалению на момент покупки у Дмитрия из Таганрога не было свободных комплектов.

Почему официальный представитель такой комплект предоставляет, тем более в своих видео это преподнося как достоинство, вопрос открытый. Так же я бы вообще руки оторвал за такой комплект (почему, ответ мой в отзывах о представителях).

По итогу сейчас 2 выхода: купить фильтр на 3 бара с РД за свои доп деньги и с большой вероятностью все взлетит, либо сидеть и заниматься подбором калибровок.
Не большая эта проблема, найти средний множитель, по максимуму откатать коррекциями и потом поправть наполнение в тех местах, где будет нужно.
Я не говорил про сложность. Речь идёт про разницу между ожидаемым набором комплектующих и фактическим, а так же про то, что автор поста не дурак и работает с тем, что отправил официальный представитель.
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

Сразу надо было все оговаривать, что будет в комплекте...или тут обманом попахивает...
ryalyshev
Posts: 3
Joined: 13 Apr 2020 22:26
Car: Audi 100 C4 1992 AAR + Invent-Jetronic v2 + Bosch 107
 

Post by ryalyshev »

BALERON wrote:Сразу надо было все оговаривать, что будет в комплекте...или тут обманом попахивает...
Обманом? Обман это говорить что в командере ставим галку 4 бара и все будет хорошо. https://youtu.be/Eh2Lp-aUxrY

В любом случае данная тема про богатую смесь, а не обман, заговор и так далее...
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

ryalyshev wrote:
BALERON wrote:Сразу надо было все оговаривать, что будет в комплекте...или тут обманом попахивает...
Обманом? Обман это говорить что в командере ставим галку 4 бара и все будет хорошо. https://youtu.be/Eh2Lp-aUxrY

В любом случае данная тема про богатую смесь, а не обман, заговор и так далее...
Представители просто такие, надо брать у проверенных...
marboy
Posts: 50
Joined: 01 Jun 2020 21:00
Car: Audi 100 C4 2.3 + bosch 107 + invent v2 4.0.10
 

Post by marboy »

В общем, убрали все коррекции и попробовали настроить коррекцию смеси множителем впрыска. В итоге, множитель 237 дает результаты около 0 для коррекции смеси, решили остановиться на нем пока что. Но на хх все равно богатит. Мы пытались в карте наполнения в районе хх снижать значения, но не знаю, там получается тогда довольно резкий переход между значениями, чревато это чем то или можно и дальше снижать значения, чтобы добиться коррекции смеси в районе 0? И после настройки хх хотелось бы узнать, какие еще настройки необходимо будет производить? Добавлю логи на нагрузке, там можно посмотреть, вдруг, что можно подкрутить.
Attachments
log_Jetronic_2020.06.25_14.52.05.csv
(37.97 KiB) Downloaded 443 times
log_Jetronic_2020.06.25_14.48.31.csv
(34.58 KiB) Downloaded 454 times
Locked