Очень сильно газует при малейшем нажатии на газ,на холодную.

Общее обсуждение
Andrei71
Posts: 112
Joined: 15 Mar 2019 19:08
Car: Audi 100 2.3 aar+Invent jetronic 2
Location: Тульская область
 

Post by Andrei71 »

Всем привет,ситуация такая холодная машина заводится нормально,работает на прогревочных оборотах 1100 как положено,и если чутка нажать на газ пару миллиметров и держать то обороты сразу резко подскакивают до 2500,меньше не как не удержишь.Это все происходит до того момента пока не прогреется до 45 градусов,после 45 все нормально плавно реагирует на педаль как положено.А если попробовать проехать в этот момент то это вообще жесть,едиш на холостых даешь газку машина подрывает очень резко как дурная),ехать вообще невозможно
калибровку и лог прилагаю
в логе нажимал на газ совсем чуть чуть,насколько это возможно сделать ногой
Attachments
log_Jetronic_2019.11.17_09.55.45.csv
(412.55 KiB) Downloaded 436 times
Jetronic_2019.11.11_08.04.19_v3.2.17_autosave.imf
(17.44 KiB) Downloaded 426 times
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

делай лог при езде.Сейчас неисправности нет.Кстати вакуум на рдт подключен?просто эта калибровка делалась без вакуума
Andrei71
Posts: 112
Joined: 15 Mar 2019 19:08
Car: Audi 100 2.3 aar+Invent jetronic 2
Location: Тульская область
 

Post by Andrei71 »

ASSSSS wrote:делай лог при езде.Сейчас неисправности нет.Кстати вакуум на рдт подключен?просто эта калибровка делалась без вакуума
да вакуум подключен
Andrei71
Posts: 112
Joined: 15 Mar 2019 19:08
Car: Audi 100 2.3 aar+Invent jetronic 2
Location: Тульская область
 

Post by Andrei71 »

Вообщем проблема решилась,не знаю что из этого помогло,но сделано было следущее.
Перепрошивка заного 3.2.17
Калибровка взята из папки с прошивкой,настроил коррекцию и пуск
Убрал шланг с дросельной заслонки идущий от РДТ,в командере поставил без вакуума.
Andrei71
Posts: 112
Joined: 15 Mar 2019 19:08
Car: Audi 100 2.3 aar+Invent jetronic 2
Location: Тульская область
 

Post by Andrei71 »

Ага рано радоваться начал. Все повторилось через два дня, опять газует как сумашедшая пока не прогреется.
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Andrei71 wrote:Ага рано радоваться начал. Все повторилось через два дня, опять газует как сумашедшая пока не прогреется.
Что то мне подсказывает что дело не инвенте
Andrei71
Posts: 112
Joined: 15 Mar 2019 19:08
Car: Audi 100 2.3 aar+Invent jetronic 2
Location: Тульская область
 

Post by Andrei71 »

ASSSSS wrote:
Andrei71 wrote:Ага рано радоваться начал. Все повторилось через два дня, опять газует как сумашедшая пока не прогреется.
Что то мне подсказывает что дело не инвенте
Я вот тоже об этом начал подумывать, а что может быть? Может дыра где на впуске,и по чему два дня проблемы не было, хз вообщем. Завтра утром еще раз посмотрю) как оно будет.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

клапан РХХ подклинивает, или дроссель?
Andrei71
Posts: 112
Joined: 15 Mar 2019 19:08
Car: Audi 100 2.3 aar+Invent jetronic 2
Location: Тульская область
 

Post by Andrei71 »

Разобрался я со своей проблемой.
Во вкладке ПХХ есть такой параметр обороты отсечки,так вот все дело было в этом.
У меня там стояло 1800,столько стоит почти во всех калибровках Дмитрия,ну и вот я наверно так и себе поставил.
Если сделать меньше 1800 то все работает гладко и плавно,если 1800 и больше то на холодную газует очень сильно при малейшем нажатии на газ.Незнаю какая зависимость оборотов отсечки и температуры двигателя,но дело именно в этом.
Anatrol82
Posts: 112
Joined: 28 Oct 2017 08:45
Car: Audi 80 b4 2.3 ng invent jetronic2 + LPG4
Location: Киев
 

Post by Anatrol82 »

Andrei71 wrote:Разобрался я со своей проблемой.
Во вкладке ПХХ есть такой параметр обороты отсечки,так вот все дело было в этом.
У меня там стояло 1800,столько стоит почти во всех калибровках Дмитрия,ну и вот я наверно так и себе поставил.
Если сделать меньше 1800 то все работает гладко и плавно,если 1800 и больше то на холодную газует очень сильно при малейшем нажатии на газ.Незнаю какая зависимость оборотов отсечки и температуры двигателя,но дело именно в этом.
Такая же ситуация, если уменьшаю обороты отсечки то при движении на малой скорости, например катишься на первой передаче , то появляется толчек. Если выставляю обороты отсечки 2000тыс. на холодную газует при лёгком нажатии на педаль газа, но нет толчков. После прогрева газование пропадает
Locked