Разработка и тестирование

Общее обсуждение

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59

fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

Ставил другой рхх,изменений нет.Если вернуть настроики пид рхх на те что были всё работает почти как и должно( только начинает глохнуть).И почему на ЛИСе такого не было.
Last edited by fast2201 on 21 Feb 2013 21:24, edited 1 time in total.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

fast2201 wrote:Ну это уже огромный шаг вперёд. Что с новой картой наполнения? Есть координальные изменения? У меня сейчас на прошивке 124 не глохнет(писал выше об изменениях в настройках пид-регулирования РХХ), но и нет адекватной реакции РХХ при прогреве, т.е. по мере прогрева движка, обороты не падают.А вот даже после кратковременной поездки обороты приходят в норму.Сегодня заметил ещё один минус по сравнению с предыдущей версией прошивки-при переклюении передач снова появилась дерготня, и небольшой провал как на лисе. На прошивке 1.1.8. ничего подобного(специально перезаливал сегодня).Пробовал увеличивать множитель впрыска-безрезультатно.Такой баг у меня одного?
карта наполнения будет пере откатыватся -когда?точно не скажу -но точно не в эти выходные ,может что то ещё всплывёт,какая нибудь бяка а карты имеют не которую тенденцию плыть :-): .думаю что с новой прошивкой этих мелочей не будет.ПХХ срабатывает мягко и не заметно и потери тяги и провалов не наблюдал ,по крайне мере в глаза это не бросилось.у меня уже памяти кампа не хватает на прошивки ,я в день по несколько версий бывает юзаю ::yaz-yk:
Last edited by дмитрий on 21 Feb 2013 22:05, edited 1 time in total.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

fast2201 wrote:Ставил другой рхх,изменений нет.Если вернуть настроики пид рхх на те что были всё работает почти как и должно( только начинает глохнуть).И почему на ЛИСе такого не было.
Тогда да, настройки неудачные
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

fast2201 wrote:Ставил другой рхх,изменений нет.Если вернуть настроики пид рхх на те что были всё работает почти как и должно( только начинает глохнуть).И почему на ЛИСе такого не было.
на новой версии не глохнет!!!! какие есть проблемы я написал ,на ТТХ не влияют -ездить не только можно но и нужно!
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Я отправил еще один вариант прошивки Диме. Завтра он отпишется, если все ок, то разошлет всем.
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

jhm wrote:
нет адекватной реакции РХХ при прогреве, т.е. по мере прогрева движка, обороты не падают.А вот даже после кратковременной поездки обороты приходят в норму
Это замерзает РХХ, и перестает двигаться. После незначительного прогрева он оттаивает и начинает работать.
Я как то сталкивался с подобным на Лисе,тоже обмерзал.Переделал немного всасывающий патрубок РХХ, завёл прямо из воздушного фильтра. Всё отлично стало.
Photo&GSM
Posts: 86
Joined: 14 Jan 2012 14:38
Car: Audi C4 AAR МКПП
 

Post by Photo&GSM »

А я вот сегодня только на 1.2.4 обновился. В общем проблем с ХХ нет, если смесь чуть богаче стехиометрии. Можно спокойно тронуться без газа, почти нет провалов по оборотам и т.д. Делаешь стехиометрию - и начинается... Глохнет если чуть резче отпустить сцепление, обороты начинают болтаться периодически и т.д. Незначительная разница в смеси провидит к значительным отличиям в поведении мотора. Я вот уже и думаю, а так ли уж нужна стехиометрия на ХХ? Там разница то мизерная во времени впрыска получается. Что мы этим добиваемся? Экономим 200 грамм бензина? Экологичность?
С другой стороны конечно понятно, узкополосная лямбда кроме 14,7 ничего больше и не видит, поэтому других вариантов и нет у нас...
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Фильтр в блоке стоит?
У Димы нет фильтра, и обороты держатся нормально.
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

у меня он стоит, можно избавиться от него?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

DRON1 wrote:у меня он стоит, можно избавиться от него?
Удали, сравним результат. Потмоу что Дима сразу удалил, еще до установки чипа.
Locked