помогите разобраться с инвентом

Общее обсуждение
Ivan2019
Posts: 4
Joined: 16 Nov 2019 16:42
Car: Audi 100
 

Post by Ivan2019 »

всем привет, машина ауди 100 с3 кватро. приобрел сей аппарат недавно, мотор был KU переделанный на карб 2108 с обрезанной родной проводкой, прежний хозяин поставил гбц от NF с инвентом, подключили инвент левой нагой естественно он даже не запустил мотор. я её взял не заводную, разобрался с подключением с проводкой прошил на 3.2.7 калибровку взял от туда же, машина запустилась и даже едет хорошо. но есть проблема при открытии второй заслонки машина захлёбывается и при нажатии педали в пол тоже самое, крутит до 4500 оборотов только с провалами, на одной заслонке могу крутануть до 5500 примерно. помогите пожалуйста разобраться. лог где газ в пол прикладываю.
Attachments
log_ИНВЕНТ_2019.04.22_01.43.35.csv
(17.09 KiB) Downloaded 400 times
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Ivan2019 wrote:всем привет, машина ауди 100 с3 кватро. приобрел сей аппарат недавно, мотор был KU переделанный на карб 2108 с обрезанной родной проводкой, прежний хозяин поставил гбц от NF с инвентом, подключили инвент левой нагой естественно он даже не запустил мотор. я её взял не заводную, разобрался с подключением с проводкой прошил на 3.2.7 калибровку взял от туда же, машина запустилась и даже едет хорошо. но есть проблема при открытии второй заслонки машина захлёбывается и при нажатии педали в пол тоже самое, крутит до 4500 оборотов только с провалами, на одной заслонке могу крутануть до 5500 примерно. помогите пожалуйста разобраться. лог где газ в пол прикладываю.
Калибровку выложи
Ivan2019
Posts: 4
Joined: 16 Nov 2019 16:42
Car: Audi 100
 

Post by Ivan2019 »

ASSSSS wrote:
Ivan2019 wrote:всем привет, машина ауди 100 с3 кватро. приобрел сей аппарат недавно, мотор был KU переделанный на карб 2108 с обрезанной родной проводкой, прежний хозяин поставил гбц от NF с инвентом, подключили инвент левой нагой естественно он даже не запустил мотор. я её взял не заводную, разобрался с подключением с проводкой прошил на 3.2.7 калибровку взял от туда же, машина запустилась и даже едет хорошо. но есть проблема при открытии второй заслонки машина захлёбывается и при нажатии педали в пол тоже самое, крутит до 4500 оборотов только с провалами, на одной заслонке могу крутануть до 5500 примерно. помогите пожалуйста разобраться. лог где газ в пол прикладываю.
Калибровку выложи
Attachments
v3.2_Audi_2.3L_5cyl_03.09.16_LPG.imf
(17.47 KiB) Downloaded 379 times
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Лог в 11 секунд это высший пилотаж,по нему ничего не поймёщь,но понятно одно ,что на нагрузке точно ничего не настроено .Делай лог нормальный на хх и езде(нагрузка без полного газа)
Ivan2019
Posts: 4
Joined: 16 Nov 2019 16:42
Car: Audi 100
 

Post by Ivan2019 »

Во вторник сделаю полный лог, спасибо.
Ivan2019
Posts: 4
Joined: 16 Nov 2019 16:42
Car: Audi 100
 

Post by Ivan2019 »

Добрый день, в ближайшее время не смогу сделать лог, мотор стуканул(
Alex Fil
Posts: 1
Joined: 18 Jul 2017 12:24
Car: Mercedes Bents 300SE
 

Post by Alex Fil »

всем привет , что-то всё тормознулось, у меня м103- 3л , как максимально использовать инвент , что даст фазировка? где калибровку взять под 3л , а не 2.6л ? если катализатор вырезан - что с лябдой делать ? отключил эмулятор потенциометра , как Дима Калугин предлагал - всё работает , но жрёт дохрена ... самому не справиться , помогите плз!!!
Locked