Провал оборотов до 400-500 на ходу

Общее обсуждение
User avatar
KULYUCHIXIN
Posts: 78
Joined: 25 Feb 2019 20:07
Car: .AUDI 100
 

Post by KULYUCHIXIN »

А как узнать сколько Вт мотор, заказал большой мотор и всё равно греется но конечно не так уже как с маленьким, снизу стоит шумоизоляция двигателя плосмасавая может быть она тормозит выход воздуха, может кто сталкивался с этим
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

KULYUCHIXIN wrote:А как узнать сколько Вт мотор, заказал большой мотор и всё равно греется но конечно не так уже как с маленьким, снизу стоит шумоизоляция двигателя плосмасавая может быть она тормозит выход воздуха, может кто сталкивался с этим
Вообще то когда заказываешь там есть инфа .какой мотор у тебя?
User avatar
KULYUCHIXIN
Posts: 78
Joined: 25 Feb 2019 20:07
Car: .AUDI 100
 

Post by KULYUCHIXIN »

Я заказывал бу, а на самом деле я даже не знаю какой матор там должен стоять, так как я её купил уже с маленьким мотором,а он там не радной, и кондиционер там не работал, если у кого всё работает и не греется с кондиционером может скинете фотку вентилятора.
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

KULYUCHIXIN wrote:Я заказывал бу, а на самом деле я даже не знаю какой матор там должен стоять, так как я её купил уже с маленьким мотором,а он там не радной, и кондиционер там не работал, если у кого всё работает и не греется с кондиционером может скинете фотку вентилятора.
А сколько показывает Т?
User avatar
KULYUCHIXIN
Posts: 78
Joined: 25 Feb 2019 20:07
Car: .AUDI 100
 

Post by KULYUCHIXIN »

Как нагреется фотку скину, а так примерно 98 хотя без кондиционера и 90 нет, но это всё в пробках чуть начинаешь ехать падает на 90, а втом году нагрелся до 100 и разорвало радиатор печки
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

KULYUCHIXIN wrote:Как нагреется фотку скину, а так примерно 98 хотя без кондиционера и 90 нет, но это всё в пробках чуть начинаешь ехать падает на 90, а втом году нагрелся до 100 и разорвало радиатор печки
Если без кондея 90гр а с кондеем 98гр то это норма
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

KULYUCHIXIN wrote: разорвало радиатор печки
Смотри крышку расширительного бачка. Радиаторы рвать не должно ни при каких обстоятельствах. Крышка значит держит слишком большое давление.
User avatar
KULYUCHIXIN
Posts: 78
Joined: 25 Feb 2019 20:07
Car: .AUDI 100
 

Post by KULYUCHIXIN »

BALERON wrote:
KULYUCHIXIN wrote:Так чем вылечить эту проблему, как жара на улице дитанирует, холод нормально, может дад поменять
Нужно ставить отдельный дтв...вконтакте в группе есть подробное описание.
Я поменял дад на бош 217 поменялись показания давления были 28 стали 38 и пропала дитонация.
User avatar
KULYUCHIXIN
Posts: 78
Joined: 25 Feb 2019 20:07
Car: .AUDI 100
 

Post by KULYUCHIXIN »

BALERON wrote:
KULYUCHIXIN wrote:Так чем вылечить эту проблему, как жара на улице дитанирует, холод нормально, может дад поменять
Нужно ставить отдельный дтв...вконтакте в группе есть подробное описание.
В контакте я посмотрел схему переделки, но там пишут что от 2115 нужно ставить дтв а там такого нет, так какой датчик нужно ставить? Может кто переделывал?
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

KULYUCHIXIN wrote:
BALERON wrote:
KULYUCHIXIN wrote:Так чем вылечить эту проблему, как жара на улице дитанирует, холод нормально, может дад поменять
Нужно ставить отдельный дтв...вконтакте в группе есть подробное описание.
В контакте я посмотрел схему переделки, но там пишут что от 2115 нужно ставить дтв а там такого нет, так какой датчик нужно ставить? Может кто переделывал?
Где нет?
Locked