Дмитрий ,про термос и слова не было(кстати он в норме)а про прогревочные обороты на 12 прошивке ,а они отличаются от 7 версии,и не всем они нравятся вот и поступило прелдожение чуть их убавить:-):дмитрий wrote:не все движки имеют нормальное состояние,это перестраховка . Лично Я к прогреву никаких претензий не имею....А вот на термостат обратите внимание.Я лично два раза сталкивался на своих личных АУДИ проблемы с термостатом.ASSSSS wrote:да до 65гр,но если бы Ярослав сделал вот так : прогрев до 30 гр -1050об,после 30гр 850-900 и медленное падение до 65 гр было просто супер(не всем нравится такой долгий прогрев)
Тестирование 3.2.13
 
 
На видео снят прогрев двигателя с исправной системой KE jetronic . Видео было снято по моей просьбе, машина в хорошем состоянии...
По видео видно,что прогрев заканчивается в р-н 45 градусов и сам прогрев проходит с очень плавным падением оборотов. Я не говорю,что все должно быть так как на КЕ(должно быть лучше) но для VEZ(если мы с ним работаем) нужно создать что-то максимально приближенное к работе КЕ...
https://youtu.be/WWFrOiGgYD4
Прогрев на 3.2.7 более подходит к оригиналу...
Как не прошьюсь на 11,12,13 так авто становится очень тупым(как бы трамблер позже повернул) возможно из за прогрева(возможно),возможно vez крутит так....
По видео видно,что прогрев заканчивается в р-н 45 градусов и сам прогрев проходит с очень плавным падением оборотов. Я не говорю,что все должно быть так как на КЕ(должно быть лучше) но для VEZ(если мы с ним работаем) нужно создать что-то максимально приближенное к работе КЕ...
https://youtu.be/WWFrOiGgYD4
Прогрев на 3.2.7 более подходит к оригиналу...
Как не прошьюсь на 11,12,13 так авто становится очень тупым(как бы трамблер позже повернул) возможно из за прогрева(возможно),возможно vez крутит так....
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
Я предлагал Ярославу организовать этакий логгер-самописец, который будет писать температуру, обороты, напряжение ПНД и разрежение. Поставить его на машину с родным исправным впрыском, и погонять. Эталонные данные будут. Добровольцу, предоставившему авто для сьема данных, выказать благодарность в адекватном материальном размере. Скинулись бы.BALERON wrote:для VEZ(если мы с ним работаем) нужно создать что-то максимально приближенное к работе КЕ.
 
По поводу прогревочных оборотов предлагаю закрыть дискуссию.
В прошивке 3.4 опять будет таблица с дефолтными значениями. Кто хочет - сможет крутить как угодно. Под свою же ответственность конечно.
В прошивке 3.4 опять будет таблица с дефолтными значениями. Кто хочет - сможет крутить как угодно. Под свою же ответственность конечно.
 
У меня с оборотами всё норм.
Поставил рампу с постоянным давлением на 4 bar. и 036 форсы.
Машинка полетела, да и расход уменьшился значительно. Только под 036 форсы пришлось множитель подправить.
Мне нравится новая прошивка. По поводу оборотов можно в параметрах подправить.
Поставил рампу с постоянным давлением на 4 bar. и 036 форсы.
Машинка полетела, да и расход уменьшился значительно. Только под 036 форсы пришлось множитель подправить.
Мне нравится новая прошивка. По поводу оборотов можно в параметрах подправить.
 
Думаю будет не плохо так..jhm wrote:По поводу прогревочных оборотов предлагаю закрыть дискуссию.
В прошивке 3.4 опять будет таблица с дефолтными значениями. Кто хочет - сможет крутить как угодно. Под свою же ответственность конечно.
Ярослав, а чем отличается алгоритм лямблы в 12,13 по сравнению с 7, чем он лучше?
 
если коротко - между ними разница в 2 годаBALERON wrote:Думаю будет не плохо так..jhm wrote:По поводу прогревочных оборотов предлагаю закрыть дискуссию.
В прошивке 3.4 опять будет таблица с дефолтными значениями. Кто хочет - сможет крутить как угодно. Под свою же ответственность конечно.
Ярослав, а чем отличается алгоритм лямблы в 12,13 по сравнению с 7, чем он лучше?
алгоритм новее, сложнее, работает немного по другому
 
ХМ.ставил на 3.8 но на 11 версии никаких измененийjhm wrote:уже придуманоASSSSS wrote:Ярослав,холостой стал лучше на 13 однозначно .надо ещё что нибудь придумать чтоб сделать его ещё мягчеРДТ 4бар без вакуума