jhm писал(а):
Сделал программный фильтр сигнала 60-2, устраняющий небольшие наводки.
Есть желающие потестить? Желательно те у кого иногда подмаргивает ошибка ДПКВ.
Появился контроль датчика фазы для четного количества цилиндров. Мотор стартует в попарном режиме, это ускоряет синхронизацию. Затем, если сигнал ДФ в норме на протяжении 2 секунд, идет переключение в фазированный режим. Если сигнал ДФ с ошибками или отсутствует - идет переход обратно в попарный режим работы.
Для нечетного количества цилиндров алгоритм не работает.
Скоро будет поцилиндровый контроль детонации. Он будет работать даже для попарной или моно искры, только естественно что без ДФ вы не сможете узнать реальный номер цилиндра, в котором детонирует.
jhm wrote:Появился контроль датчика фазы для четного количества цилиндров. Мотор стартует в попарном режиме, это ускоряет синхронизацию. Затем, если сигнал ДФ в норме на протяжении 2 секунд, идет переключение в фазированный режим. Если сигнал ДФ с ошибками или отсутствует - идет переход обратно в попарный режим работы.
Для нечетного количества цилиндров алгоритм не работает.
Скоро будет поцилиндровый контроль детонации. Он будет работать даже для попарной или моно искры, только естественно что без ДФ вы не сможете узнать реальный номер цилиндра, в котором детонирует.
в какой прошивке это реализовано? до этого что происходило если датчик фаз не коректно роботал? дапустим так: