Установка Ivent на KE-Jetronic I поколения Mercedes

Общее обсуждение
Artem Benz
Posts: 4
Joined: 29 Oct 2018 11:03
Car: Mercedes-Benz W201 m102 2.0
 

Post by Artem Benz »

Привет всем!
Хочу поставить Ивент на Mercedes-Benz W201 (190) 1984 г.в. с двигателем m102.961. На нем стоит KE-Jetronic первого поколения. Именно первого, т.к. есть ЭБУ (Нет лямбды, нет РХХ, вместо него Клапан добавочного воздуха и медный винт холостых). То что нужно ставить лямбду это я уже понял - купил коллектор под лямбду, но возникает вопрос - какие сложности могут возникнуть в связи с отсутствием РХХ и можно ли подключить безпроблемно ивент на КЕ первого поколения. Прошу отвечать по теме без флуда.
Заранее благодарен.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

В связи с отсутствием РХХ у вас вероятно не будет стабильных оборотов ХХ и стабильного запуска.
Лучше всего установить РХХ.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Если все работает то не которое время можно и так по кататься. Как ни странно ,имел дело с аналогичными системами, и все работает хорошо ,если исправно.Клиенты предупреждены и возможных сбоях.....
Сложности возникнут с Датчиком температуры охлаждающей жидкости.Нужно приобрести датчик имеющий диаметр резьбы 10*1 и вывод на один контакт или на 2 контакта и особо важно что бы имел сопротивление 1.6....2ком при 20 градусов цельсия .
сделать 5 вольтовую подтяжку через резистор 2 ком (любой мощности) .
подключить вот так : 5 вольт ----резистор -----провод дтож (сер черн).
Artem Benz
Posts: 4
Joined: 29 Oct 2018 11:03
Car: Mercedes-Benz W201 m102 2.0
 

Post by Artem Benz »

jhm wrote:В связи с отсутствием РХХ у вас вероятно не будет стабильных оборотов ХХ и стабильного запуска.
Лучше всего установить РХХ.
Чтобы его установить, это ж нужно менять ЭБУ? Не будет ли клапан добавочного воздуха решать задачу прогревочных оборотов?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Artem Benz wrote:
jhm wrote:В связи с отсутствием РХХ у вас вероятно не будет стабильных оборотов ХХ и стабильного запуска.
Лучше всего установить РХХ.
Чтобы его установить, это ж нужно менять ЭБУ? Не будет ли клапан добавочного воздуха решать задачу прогревочных оборотов?
клапан подключится на инвент
может и будет, увидите по факту
Artem Benz
Posts: 4
Joined: 29 Oct 2018 11:03
Car: Mercedes-Benz W201 m102 2.0
 

Post by Artem Benz »

jhm wrote:
Artem Benz wrote:
jhm wrote:В связи с отсутствием РХХ у вас вероятно не будет стабильных оборотов ХХ и стабильного запуска.
Лучше всего установить РХХ.
Чтобы его установить, это ж нужно менять ЭБУ? Не будет ли клапан добавочного воздуха решать задачу прогревочных оборотов?
клапан подключится на инвент
может и будет, увидите по факту
Просто как то не хочется потратить 400 долларов и чтобы оно не работало(
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Ну тогда поставите РХХ и заработает
Artem Benz
Posts: 4
Joined: 29 Oct 2018 11:03
Car: Mercedes-Benz W201 m102 2.0
 

Post by Artem Benz »

jhm wrote:Ну тогда поставите РХХ и заработает
это получается придется полностью патрубки переделывать, убирать медный винт, клапан добавочного и рхх подрубать к концевикам холостого хода на ивент жетроник?
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Artem Benz wrote:
jhm wrote:Ну тогда поставите РХХ и заработает
это получается придется полностью патрубки переделывать, убирать медный винт, клапан добавочного и рхх подрубать к концевикам холостого хода на ивент жетроник?
Винт на месте остается(устанавливаем мин положение ...) если нет концевика нормально закрытого то ставим. управление делаем по плюсу.
Locked