ГБО на авто.

DRON1 · Post by **DRON1** » 12 Feb 2017 18:03

Да,есть. Без разницы когда колбасит. И холодный и горячий.

Post by **jhm** » 13 Feb 2017 12:45

DRON1 wrote:Ярослав подскажи,чему кердык настал. При переходе на газ,слышу как в ЭБУ ГБО релюшки срабатывают на форсунки. Пререход на газ настроен плавный, после запуска движка через 5 секунд каждые 2 секунды переход с бензина на газ происходит. При переходе на 2 цилиндр,движку подтряхивает пока не перейдет на 3 цилиндр. В движении тяга не упала,на ХХ работает хорошо. не нравиться именно переход с бензина на газ. Что можешь подсказать? На бензине такого нет,на ХХ работает хорошо.

какие форсунки?
какая температура перехода на газ?

DRON1 · Post by **DRON1** » 13 Feb 2017 12:57

jhm wrote: какие форсунки?

ОМВЛ фаст лайт. Синие пластиковый корпус.

jhm wrote: какая температура перехода на газ?

35 градусов,как выставил при установке так больше не трогал. Началось недавно,пару месяцев назад.

Post by **jhm** » 13 Feb 2017 13:24

DRON1 wrote:
jhm wrote: какие форсунки?
ОМВЛ фаст лайт. Синие пластиковый корпус.
jhm wrote: какая температура перехода на газ?
35 градусов,как выставил при установке так больше не трогал. Началось недавно,пару месяцев назад.

возможно заливает жидким газом
попробуй установить переход на бензин 40 градусов

DRON1 · Post by **DRON1** » 24 Jun 2017 18:29

спустя полгода разобрался с проблемой. Как всегда,сам накосячил.

перепутал фишки газовых форсунок 2-го и 3-его цилиндров. Теперь все нормалды.

BALERON · Post by **BALERON** » 16 Aug 2017 20:09

прочитал всю ветку (52 стр) посмотрел ролики на ютуб и что то мня так заинтересовало 4 поколение..видать реальная вещь...а у меня стоит 2 поколение...интересно, а если переделать в 4-е, что для етого нужно...редуктор нужно менять, или подойдет и мой? (стоит томассето , но дальше маркировку не помню) или можно купить форсунки, мозг, косу и все ето подружить, подскажите знатоки?

Post by **jhm** » 16 Aug 2017 20:30

BALERON wrote:прочитал всю ветку (52 стр) посмотрел ролики на ютуб и что то мня так заинтересовало 4 поколение..видать реальная вещь...а у меня стоит 2 поколение...интересно, а если переделать в 4-е, что для етого нужно...редуктор нужно менять, или подойдет и мой? (стоит томассето , но дальше маркировку не помню) или можно купить форсунки, мозг, косу и все ето подружить, подскажите знатоки?

редуктор тоже надо менять

BALERON · Post by **BALERON** » 16 Aug 2017 20:35

jhm wrote:
BALERON wrote:прочитал всю ветку (52 стр) посмотрел ролики на ютуб и что то мня так заинтересовало 4 поколение..видать реальная вещь...а у меня стоит 2 поколение...интересно, а если переделать в 4-е, что для етого нужно...редуктор нужно менять, или подойдет и мой? (стоит томассето , но дальше маркировку не помню) или можно купить форсунки, мозг, косу и все ето подружить, подскажите знатоки?
редуктор тоже надо менять

ну он не особо дорогой, балон и магистали уже вести не нужно...посмотрел тут у нас комплект за 250-300$ купить можно

BALERON · Post by **BALERON** » 16 Aug 2017 20:39

во такой сейчас стоит

DRON1 · Post by **DRON1** » 03 Mar 2018 13:26

ГБО дурить начинает. Толком тяги нету.под нагрузкой тяжко набирает скорость,переключается на бензин часто. Фильтр пока не смотрел. Смущает одно,ДАД ГБО сифонит,может ли такое быть что он дырявый??? Создаю вакуум в ДАДе,а он не создается,пропускает. Такое быть не должно же быть???