Для новичков
 
Выставляй так чтобы при полностью закрытой ДЗ он был в крайнем положении. Оставь пару миллиметров хода у датчика, тчобы он заслонке не мешал четко закрываться. Потом в коммандере оттарируешь точно, там есть такая возможность.
 
да пох.,,,, как главное чоб ход был чтоб его не сломать . Вольтаж в Командеоре выстовляеш у нас есть на одной машине потенциометр работает от 1.3до 2.1 вольта Такчто пофигу.в каком положение.gek wrote:вопрос по датчику дросильной заслонке? как его регулировать при установке чтоб процесор видел что он стоит на 0% положения закрытея заслонке.(как тестером выстовить)?
 
спсruvili wrote:да пох.,,,, как главное чоб ход был чтоб его не сломать . Вольтаж в Командеоре выстовляеш у нас есть на одной машине потенциометр работает от 1.3до 2.1 вольта Такчто пофигу.в каком положение.gek wrote:вопрос по датчику дросильной заслонке? как его регулировать при установке чтоб процесор видел что он стоит на 0% положения закрытея заслонке.(как тестером выстовить)?
 
Подниму вопрос: как подключить бензонасос---настраиваемые выходы (Coil3.4.5.6 и Stepper 1/2 3/4) заняты форсунками, катушками и РХХ. Или оставить как есть (от родного реле), но будет ли оно работать, ведь датчик Хола переделываем в датчик фазы?
 
а чем у тебя заняты stepper 1/2 3/4?vlash wrote:Подниму вопрос: как подключить бензонасос---настраиваемые выходы (Coil3.4.5.6 и Stepper 1/2 3/4) заняты форсунками, катушками и РХХ. Или оставить как есть (от родного реле), но будет ли оно работать, ведь датчик Хола переделываем в датчик фазы?
 
Я бы оставил на родном реле. Ведь все равно на него будет идти сигнал тахометра.vlash wrote:Подниму вопрос: как подключить бензонасос---настраиваемые выходы (Coil3.4.5.6 и Stepper 1/2 3/4) заняты форсунками, катушками и РХХ. Или оставить как есть (от родного реле), но будет ли оно работать, ведь датчик Хола переделываем в датчик фазы?
А вообще есть еще выводы pwm1 pwm2, пора уже добавить на них настройку :)