НЕ РАЗВИВАЕТ БОЛЬШЕ ЧЕТЫРЁХ ТЫСЯЧ

Общее обсуждение
AleksandrMatvienko
Posts: 63
Joined: 10 May 2016 21:29
Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 

Post by AleksandrMatvienko »

Психанул, поменял насос, рдт, поставил другой блок управления зажиганием, новые бегунок и крышка трамблера.
На ДХ вроде не похоже, уж очень хороший хх, в общем изменений никаких, заводится хх отличный, а мощности нет, также стоит нажать педаль газа до открытия мощностной заслонки- либо провал, либо слабый разгон слабыми точками
AleksandrMatvienko
Posts: 63
Joined: 10 May 2016 21:29
Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 

Post by AleksandrMatvienko »

как жаль, что все спецы далеко, я б с радостью к вам приехал на настройку, чем лезть в мотор без гаража, инструмента и необходимых навыков) во дворе, буквально на коленке поставил инвент, год радости, и теперь опять какая то мелочь не дает спокойно спать!
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

скинь свои калибровки,какие форсунки? и лог плавного разгона. так же обязателен замер компрессии. взять у кого нибудь напрокат блок зажигания и попробовать. фазы газораспределения проверь!
AleksandrMatvienko
Posts: 63
Joined: 10 May 2016 21:29
Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 

Post by AleksandrMatvienko »

Дим, на предыдущей странице инфа по логам калибровкам и форсам, посмотри пожалуйста, и вопрос - а может быть подобное из за забитого катализатора к примеру?
AleksandrMatvienko
Posts: 63
Joined: 10 May 2016 21:29
Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 

Post by AleksandrMatvienko »

кстати появился глюк не сразу, сначала помню пару раз были провалы, не придал значения, потом хуже и настал сегоднешний день.
AleksandrMatvienko
Posts: 63
Joined: 10 May 2016 21:29
Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 

Post by AleksandrMatvienko »

фильтры тоже исключены и воздушный и топливный
AleksandrMatvienko
Posts: 63
Joined: 10 May 2016 21:29
Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 

Post by AleksandrMatvienko »

Кинул топливный шланг в обход фильтра, запустил двигатель, газ в пол, обороты резко прыгнули в отсечку, радости полные штаны, сбросил газ, подержал на холостом пару сек, и снова в пол....опять рывки и стрелка тахометра дергается между3500-4000 оборотов... Кстати вчера и сегодня стало еще хуже на непрогретом двигателе, пока не прогреешь лучше не радовать, работает куда попало.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

по логу видно что не хватает топлива при прогазовке выше 4000
что проверять думаю и так понятно, вероятно бензонасос, или повреждена топливная трубка, или РДТ
AleksandrMatvienko
Posts: 63
Joined: 10 May 2016 21:29
Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 

Post by AleksandrMatvienko »

может ли быть такое изза свечей? катализатор удалён, насос, регулятор давления, воздушный фильтр, топливный фильтр, бегунок, крышка трамблёра, блок управления зажиганием, всё поменял на новое, так уж получилось что диагностировать негде и нечем кроме мультиметра инструменты для измерения отсутствуют, бюджет всё меньше)))давление топлива в системе держится, из рампы при работающем бьёт ключем, если немного пережать обратку, хлопает в коллектор или в глушитель, думаю давление топлива нормальное.
AleksandrMatvienko
Posts: 63
Joined: 10 May 2016 21:29
Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 

Post by AleksandrMatvienko »

заменил свечи, получил кратковременный положительный эффект, сразу после замены прогазовка до отсечки несколько раз подряд,но выехав утром понял что проблема не решена, тяги нет, провал почти пропал. вообще такое ощущение, что чтото коротит из области зажигания, подскажите, как датчик холла мультиметром проверить?
Locked