НЕ РАЗВИВАЕТ БОЛЬШЕ ЧЕТЫРЁХ ТЫСЯЧ
-
AleksandrMatvienko
- Posts: 63
- Joined: 10 May 2016 21:29
- Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 
здравствуйте, появилась проблема, если нажать на газ до открытия мощностной заслонки машина едет, только открывается оная, педалью чувствую, провал вплоть до остановки двигателя, при этом если нажать педаль газа в пол, в машину вселяется тысяча чертей, прет так, что в кресло вжимает! на прошивке invent_jetronic_3.1.50.ibp с калибровкой v3.1_Audi_2.3L_5cyl_03.09.16_LPG.imf горит ошибка дад, перепрошил на invent_jetronic_3.2.6.ibp калибровка v3.2_Audi_2.3L_5cyl_03.09.16_LPG.imf, пропали черти вместе с горящим дад, при этом бывает едет нормально но не долго, при прогазовке на месте развивает не более4000 тысяч, как за четыре перевалит, начинается нестабильная работа, вернулся на предыдущую прошивку, вернулись черти и красный ДАД. извините, лог не записал, сел ноут, есть мысли куда копать?
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
Трудно читать когда все в кучу...AleksandrMatvienko wrote:здравствуйте, появилась проблема, если нажать на газ до открытия мощностной заслонки машина едет, только открывается оная, педалью чувствую, провал вплоть до остановки двигателя, при этом если нажать педаль газа в пол, в машину вселяется тысяча чертей, прет так, что в кресло вжимает! на прошивке invent_jetronic_3.1.50.ibp с калибровкой v3.1_Audi_2.3L_5cyl_03.09.16_LPG.imf горит ошибка дад, перепрошил на invent_jetronic_3.2.6.ibp калибровка v3.2_Audi_2.3L_5cyl_03.09.16_LPG.imf, пропали черти вместе с горящим дад, при этом бывает едет нормально но не долго, при прогазовке на месте развивает не более4000 тысяч, как за четыре перевалит, начинается нестабильная работа, вернулся на предыдущую прошивку, вернулись черти и красный ДАД. извините, лог не записал, сел ноут, есть мысли куда копать?
Какие форсунки? и ДАД?
Выкладываем калибровки и лог происходящего.
-
AleksandrMatvienko
- Posts: 63
- Joined: 10 May 2016 21:29
- Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 
это лог с прошивкой invent_jetronic_3.1.50.ibp
- Attachments
-
1log_aleksandr1_2017.06.29_20.19.21.csv- (35.42 KiB) Downloaded 466 times
-
AleksandrMatvienko
- Posts: 63
- Joined: 10 May 2016 21:29
- Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 
калибровка стояла эта
- Attachments
-
v3.1_Audi_2.3L_5cyl_03.09.16_LPG.imf- (17.47 KiB) Downloaded 477 times
-
AleksandrMatvienko
- Posts: 63
- Joined: 10 May 2016 21:29
- Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 
затем перепрошил блок на последнюю версию invent_jetronic_3.2.6.ibp поставил калибровку подкоректировал датчики машина троила, стреляла, не разгазовывалась, пару раз перезапустил двигатель, ничего не изменял в калибровке.... вдруг двигатель заработал ровно, начал нормально набирать
- Attachments
-
последний логv3.2.6_aleksandr1_2017.06.29_20.32.23.imf- (17.43 KiB) Downloaded 467 times
-
AleksandrMatvienko
- Posts: 63
- Joined: 10 May 2016 21:29
- Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 
вот лог крайнего запуска, когда нормально заработала
- Attachments
-
log_aleksandr1_2017.06.29_20.31.52.csv- (27.2 KiB) Downloaded 466 times
-
AleksandrMatvienko
- Posts: 63
- Joined: 10 May 2016 21:29
- Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 
дело в том, что пару недель назад было всё тоже самое, те же болячки, также менял прошивку\калибровку, также в какойто момент двигатель заработал ровно, но через пару дней началась свистопляска опять, то едет нормально, то провал при резком нажатии, раз почистил нагар на крышке трамблёра, машина тутже поехала как новая, разгон до 100 примерно 11 сек был, но на следующий день опять провалы, поменял крышку и бегунок, подсосов не нашел, свечи нормальные по цвету, брал нжк, отходили 30 + - тысяч, катушку менял со свечками, правда поставил от 2108тазика, дад 20-120 клпаскаль-фирмы нет шел с комплектом, форсунки не помню, тоже были в комплекте.
-
AleksandrMatvienko
- Posts: 63
- Joined: 10 May 2016 21:29
- Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 
провода все пересмотрел, подсоеденены хорошо и заизалированы, заводится всегда хорошо, но когда началась свистопляска эта, расход вроде чуть увеличился тоже.
-
AleksandrMatvienko
- Posts: 63
- Joined: 10 May 2016 21:29
- Car: Audi 100 c4 aar 2.3
 
Дим, завтра коллектор постараюсь снять посмотрю, если успею с работы по светлому. парень у которого покупал точно не помнит, а я в калибровке оставлял всегда те которые прога ставила по умолчанию, за год проблем не было.