Тестирование: прошивка v3.3

Общее обсуждение
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

maxon wrote:
jhm wrote:выделить всю таблицу (клик по пустой верхней левой ячейке), и колесом мыши или pgup/pgdn
понял, попробую, а чтоб в тупую не крутить, на что ориентироваться, с ростом угла должно давление дад расти, до какого уровня?
давление дад ни при чем, машина должна поехать
maxon
Posts: 194
Joined: 06 Dec 2014 16:01
Car: 2.3 nf\siemens 6354
 

Post by maxon »

jhm wrote:
maxon wrote:
jhm wrote:выделить всю таблицу (клик по пустой верхней левой ячейке), и колесом мыши или pgup/pgdn
понял, попробую, а чтоб в тупую не крутить, на что ориентироваться, с ростом угла должно давление дад расти, до какого уровня?
давление дад ни при чем, машина должна поехать
ну это само собой)) а есть какие то факторы по которым можно понять, что нужно перестать крутить карту вверх и остановиться на том что есть?)
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Полагаю, детонация должна будет намекнуть, что пора перестать крутить )
maxon
Posts: 194
Joined: 06 Dec 2014 16:01
Car: 2.3 nf\siemens 6354
 

Post by maxon »

попробывал короче добавить углов, 1 градус ничего не дает, если дальше, то при малых нагрузках пальцы звенят, вернул как было вообщем, х.з. че можно еще сделать?
maxon
Posts: 194
Joined: 06 Dec 2014 16:01
Car: 2.3 nf\siemens 6354
 

Post by maxon »

Нашел вот такую карту, vez ke-III, и она отличается от той что в инвенте, не столько общей линейностью цифр, сколько разностью в некоторых отдельных ячейках, какой алгоритм пересчета у инвента, скажем можно заполнить, вертикаль и горизонталь, остальное он расчитает сам? и насколько вообще верная эта таблица, меньше всего хочется детонацией мотор убить...
https://pp.userapi.com/c637318/v6373183 ... zvsCps.jpg
maxon
Posts: 194
Joined: 06 Dec 2014 16:01
Car: 2.3 nf\siemens 6354
 

Post by maxon »

все пропало?)) карта зажигания не будет правиться?)
Taxill
Posts: 43
Joined: 24 Aug 2016 20:35
Car: Audi 100 2.3 NF Inven v.2 блок зажигания 443907397 N
 

Post by Taxill »

Что-то затихла тема совсем... Очень хочется новое зажигание!)))
Vit2680
Posts: 143
Joined: 14 Apr 2017 10:01
Car: Audi 100 C4 2,3 AAR INVENT 2 ZMZ
 

Post by Vit2680 »

Объясните кто нибудь по-русски какой провод куда подключить, что бы перейти на зажигание Инвент. То что описано в первом посте я не понимаю :ne_vi_del:
User avatar
Radomir
Posts: 151
Joined: 24 Apr 2016 17:45
Car: Ауди 100 2.0 5cyl RT Invent Jetronic 2.0
 

Post by Radomir »

Vit2680 wrote:Объясните кто нибудь по-русски какой провод куда подключить, что бы перейти на зажигание Инвент. То что описано в первом посте я не понимаю :ne_vi_del:
Берешь Белый провод,который идет от Инвента на ПНД. Отсоединяешь его от ПНД и подключаешь (если стоит около катушки коммутатор 3х контактный) на средний контакт коммутатора. Штатный провод (средний) от коммутатора отсоединяешь.
Vit2680
Posts: 143
Joined: 14 Apr 2017 10:01
Car: Audi 100 C4 2,3 AAR INVENT 2 ZMZ
 

Post by Vit2680 »

Спасибо, теперь все понятно)
Locked