давление дад ни при чем, машина должна поехатьmaxon wrote:понял, попробую, а чтоб в тупую не крутить, на что ориентироваться, с ростом угла должно давление дад расти, до какого уровня?jhm wrote:выделить всю таблицу (клик по пустой верхней левой ячейке), и колесом мыши или pgup/pgdn
Тестирование: прошивка v3.3
 
 
ну это само собой)) а есть какие то факторы по которым можно понять, что нужно перестать крутить карту вверх и остановиться на том что есть?)jhm wrote:давление дад ни при чем, машина должна поехатьmaxon wrote:понял, попробую, а чтоб в тупую не крутить, на что ориентироваться, с ростом угла должно давление дад расти, до какого уровня?jhm wrote:выделить всю таблицу (клик по пустой верхней левой ячейке), и колесом мыши или pgup/pgdn
 
Нашел вот такую карту, vez ke-III, и она отличается от той что в инвенте, не столько общей линейностью цифр, сколько разностью в некоторых отдельных ячейках, какой алгоритм пересчета у инвента, скажем можно заполнить, вертикаль и горизонталь, остальное он расчитает сам? и насколько вообще верная эта таблица, меньше всего хочется детонацией мотор убить...
https://pp.userapi.com/c637318/v6373183 ... zvsCps.jpg
https://pp.userapi.com/c637318/v6373183 ... zvsCps.jpg
 
Берешь Белый провод,который идет от Инвента на ПНД. Отсоединяешь его от ПНД и подключаешь (если стоит около катушки коммутатор 3х контактный) на средний контакт коммутатора. Штатный провод (средний) от коммутатора отсоединяешь.Vit2680 wrote:Объясните кто нибудь по-русски какой провод куда подключить, что бы перейти на зажигание Инвент. То что описано в первом посте я не понимаю