Температура О.Ж

zlot73 · Post by **zlot73** » 09 May 2017 13:08

jhm wrote:Есть два возможных варианта:
1. термостат такой
2. радиатор не справляется, загрязнен

В любом случае 105 градусов - нежелательная температура, приводит к ускоренному износу двигателя. Зато позволяет экономить пару процентов топлива.

Ярослав а впрыск инвент может поднимать температуру двигателя? если я не крутил карту наполнения, крутил только множитель впрыска. хотя я пробовал ставить прошивку Дмитрия под аар та которая под zmz поменяв только форсы на 107 они почти идентичны
вот есть такое мнение, Ярослав на это что скажеш?

Рабочая температура двигателя (по датчику ОЖ), град: 87° - 102°
Термостат
Температура начала открытия, град: 87°
Температура полного открытия, град: 102°

вот

У AAR - НЕТ проблем с охлаждением, а у NG огромные проблемы и система охлаждения работает "на пределе".
Косвенно это подтверждается тем, что после долгой работы на ХХ мотор как бы неохотно тянет, а после небольшого остывания едет гораздо лучше. Но страшного в этом абсолютно ничего нет, при исправной системе охлаждения никаких перегревов не возникает.

Вот источник http://www.audi-faq.ru/engine/NG_NF_AAR/

Post by **jhm** » 10 May 2017 12:26

Температура двигателя регулируется системой охлаждения а не впрыском :)

Свое мнение, основанное на собственных знаниях и опыте я сказал, у кого-то вполне может быть другое понимание нормы.
105 градусов не критично, но и не хорошо. Это как для человека 38 градусов: неприятно, но не умрешь.

zlot73 · Post by **zlot73** » 13 May 2017 17:36

Ярослав а как ты думаеш если поставить вот этот термостат у него открытие в 71г у стандарта 86 должно быть лучше или будет недогрев двигателя? может кто игрался термостатами?
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0B50 ... 2.3_E_(NG)

vumolot · Post by **vumolot** » 13 May 2017 19:13

Думаю что летом нормально ещё будет, но вот зимой беда.

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 13 May 2017 19:35

Зимой в валенках и телогрейке будешь ездить

zlot73 · Post by **zlot73** » 13 May 2017 19:47

ASSSSS wrote:Зимой в валенках и телогрейке будешь ездить

так какой совет по городу у меня температура до 105-106 поднимается как ток вентилятор 2ой скорости отработает сразу 100 и так по кругу

оставить как есть вроде как предел нормы или на71 поставить вентиляторы будут молчать просто

BALERON · Post by **BALERON** » 13 May 2017 19:50

Я решил у себя эту проблему установив термостат на 80гр..раньше тоже до 100 в городе поднималась...
Теперь город 95 макс,трасса 90гр..
Но зимой при сильном морозе иногда приходится закрывать радиатор..

zlot73 · Post by **zlot73** » 13 May 2017 19:51

zlot73 wrote:
ASSSSS wrote:Зимой в валенках и телогрейке будешь ездить
так какой совет по городу у меня температура до 105-106 поднимается как ток вентилятор 2ой скорости отработает сразу 100 и так по кругу оставить как есть вроде как предел нормы или на71 поставить вентиляторы будут молчать просто

ребят и учитывайте что охлаждение на сотках там у вас гораздо проще. радиатор больше и стоит спереди а у меня меньше и с боку

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 13 May 2017 20:18

Ну попробуй найти термостат на 80-83гр

BALERON · Post by **BALERON** » 13 May 2017 20:32

Термостаты есть на 80 на 87 и на 73 кажись..
У меня NF и тоже сбоку...