Помощь в настройке и разбор логов

Общее обсуждение
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

BALERON wrote:Спасибо всем..очень помогли..техподдержка на высоте..что может быть проще чем посмотреть нормальноли откатан множитель! :co_ol: :co_ol: :co_ol:
все таки рекомендую перейти на свежею прошивку .... если видите что коррекция смеси плавает +- 20 на всех режимах то все отлично работает. на самых последних прошивках есть адаптация смеси,мозги самостоятельно обучаются смеси..... можете дальше по идеалогическим соображениям кататься на старых прошивках....
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

дмитрий wrote:
BALERON wrote:Спасибо всем..очень помогли..техподдержка на высоте..что может быть проще чем посмотреть нормальноли откатан множитель! :co_ol: :co_ol: :co_ol:
все таки рекомендую перейти на свежею прошивку .... если видите что коррекция смеси плавает +- 20 на всех режимах то все отлично работает. на самых последних прошивках есть адаптация смеси,мозги самостоятельно обучаются смеси..... можете дальше по идеалогическим соображениям кататься на старых прошивках....
Спасибо,Дмитрий! : вот если бы Вы сняли ролик о подробной настройке,что да как регулировать и что да как там обучается и в целом что означают цифры коррекции (какая цифра хорошо,а какая плохо) как все это дело править..вот тогда может я и перешел бы..тут бы 1.7 для начало изучить подробно, а то не все понятно..думаю я такой не один..
tatarin2103
Posts: 66
Joined: 15 Mar 2015 12:25
Car: Audi 100 2.3E aar, АКПП инвент джетроник 2
Location: РБ Минск
 

Post by tatarin2103 »

Подскажите какой ДАД шел в комплекте в 2015 г. Выдает ошибку. На нем никакой маркировки нет. Что можно поставить взамен. Спасибо
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

tatarin2103 wrote:Подскажите какой ДАД шел в комплекте в 2015 г. Выдает ошибку. На нем никакой маркировки нет. Что можно поставить взамен. Спасибо
можно откалибровать любой
от уаза например
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

Сегодня еще раз поиграл с настройками и вот что получилось, мне кажется не плохо (по моим соображениям)вроде обе коррекции не далеко от нуля гуляют.ездил в спокойном режиме, особо не давил!
Ярослав, Дмитрий Вы же опытны во всем етом, посмотрите лог, успокойте мою душу :ny_tik: :ny_tik:
для меня главное чтобы смесь была отстроена(множитель), а остальное я подправлю уже во время эксплуатации. :ny_tik: :ny_tik: :ny_tik: :ny_tik: :ny_tik: Спасибо, друзья! :co_ol:
Attachments
log_BALERON_2017.03.06_18.26.24последняя.csv
(333.54 KiB) Downloaded 409 times
v1.7_BALERON_2017.03.06_17.55.46 последняя.imf
(19.39 KiB) Downloaded 385 times
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

неплохо
теперь нужно просто ездить, чтобы система набрала статистику и подстроилась
User avatar
BALERON
Posts: 1042
Joined: 13 Dec 2016 23:00
Car: Audi 100 c3 2.3 NF Лискар+чип. боши 017
 

Post by BALERON »

jhm wrote:неплохо
теперь нужно просто ездить, чтобы система набрала статистику и подстроилась
Спасибо,Ярослав!
Taxill
Posts: 43
Joined: 24 Aug 2016 20:35
Car: Audi 100 2.3 NF Inven v.2 блок зажигания 443907397 N
 

Post by Taxill »

Товарищи! сильно проседают обороты при включении вентилятора , машину потряхивает. Не знаю куда копать. Гляньте пожалуйста лог. Прошивка 3,2,6 калибровки Дмитрия на форсы 6354. Настройки PID не помогают.
Attachments
log_Taxill_2017.03.07_19.20.36.csv
(71.21 KiB) Downloaded 401 times
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Taxill wrote:Товарищи! сильно проседают обороты при включении вентилятора , машину потряхивает. Не знаю куда копать. Гляньте пожалуйста лог. Прошивка 3,2,6 калибровки Дмитрия на форсы 6354. Настройки PID не помогают.
настройки PID не помогут
надо использовать коррекцию РХХ по входу ЕХТ, подключив ЕХТ через резистор 100К на управляющий сигнал реле вентилятора
затем коррекцией РХХ по сигналу ЕХТ добиться максимально ровного перехода при вкл-откл вентилятора
Taxill
Posts: 43
Joined: 24 Aug 2016 20:35
Car: Audi 100 2.3 NF Inven v.2 блок зажигания 443907397 N
 

Post by Taxill »

Интересное решение! Спасибо! Буду пробовать!
Мощность резистора не важна?
Locked