Помощь в настройке и разбор логов

Sig-411 · Post by **Sig-411** » 20 Sep 2016 07:00

На горячию смотри. Или ты на холодной по трассе ходишь :) ?

Devilol · Post by **Devilol** » 20 Sep 2016 13:22

Дмитрий, спасибо за корректировку калибровки, машина и приемистей стала и плавней, и расход помойму уменьшился, если верить инвент командеру.
На горячую на хх 30-32 кпа.

nsi61 · Post by **nsi61** » 20 Sep 2016 14:48

дмитрий wrote:не много кое что поправил...
на ХХ какое разряжение? чем ниже тем лучше ...34....40 кпа.на это влияет смесь и УОЗ.

Посмотрел калибровки которые Дмитрий поправил, в своих тоже кое-что поправил, спасибо. Вопрос по скорости регулировки лямды, 28 это не много? Пробовал ставить 10,17,25 разницы не увидел, если можно прокомментируйте.

дмитрий · Post by **дмитрий** » 20 Sep 2016 18:00

nsi61 wrote:
дмитрий wrote:не много кое что поправил...
на ХХ какое разряжение? чем ниже тем лучше ...34....40 кпа.на это влияет смесь и УОЗ.
Посмотрел калибровки которые Дмитрий поправил, в своих тоже кое-что поправил, спасибо. Вопрос по скорости регулировки лямды, 28 это не много? Пробовал ставить 10,17,25 разницы не увидел, если можно прокомментируйте.

чем быстрее реагирует лямбда на состав смеси тем лучше.но не значит что надо накручивать на всю.

Devilol · Post by **Devilol** » 20 Sep 2016 20:42

[quote="дмитрий"]
30-32 кпа на холостых это нормально ?

дмитрий · Post by **дмитрий** » 20 Sep 2016 21:03

Devilol wrote:
дмитрий wrote: 30-32 кпа на холостых это нормально ?

отлично.

Sig-411 · Post by **Sig-411** » 22 Sep 2016 09:15

Дим ну посмотри пожалуйста логи, и если что поправь калибровку. На холодную при запуске обороты подымаются до 2000. Держатся секунд 10 и начинают медленно опускаться до прогревочных.

Калибровка твоя, а с лямбдой начал разбираться. Вырезали катализатор, и поставили пламегаситель. А мастер му-дак ещё и обманку на лямбду в корячил. Вот я и еб-ся. Пока не выкинул обманку.

дмитрий · Post by **дмитрий** » 22 Sep 2016 10:01

Sig-411 wrote:Дим ну посмотри пожалуйста логи, и если что поправь калибровку. На холодную при запуске обороты подымаются до 2000. Держатся секунд 10 и начинают медленно опускаться до прогревочных.

Калибровка твоя, а с лямбдой начал разбираться. Вырезали катализатор, и поставили пламегаситель. А мастер му-дак ещё и обманку на лямбду в корячил. Вот я и еб-ся. Пока не выкинул обманку.

не много подправил...
РХХ подключен к блоку Инвент?

Sig-411 · Post by **Sig-411** » 22 Sep 2016 11:10

У меня та, не подключен? Сейчас залью попробую. Ярослав чего то не отвечает на личное сообщение, по переделки блока.
А так калибровка просто удачная, и разгон нормальный, и расход не много. Единственное этот подброс при запуске.

Sig-411 · Post by **Sig-411** » 22 Sep 2016 12:29

дмитрий wrote:
Sig-411 wrote:Дим ну посмотри пожалуйста логи, и если что поправь калибровку. На холодную при запуске обороты подымаются до 2000. Держатся секунд 10 и начинают медленно опускаться до прогревочных.

Калибровка твоя, а с лямбдой начал разбираться. Вырезали катализатор, и поставили пламегаситель. А мастер му-дак ещё и обманку на лямбду в корячил. Вот я и еб-ся. Пока не выкинул обманку.
не много подправил...
РХХ подключен к блоку Инвент?

Дим, ну всё тоже самое, при запуске подбрасывает до 2000. Домой приеду выложу лог.