пожелания к разработчикам
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
Еще бы вернуть корекцию по темп воздуха .как я говорил наддув у меня от 0.7 при 30-35гр и 1.1 при 10
.
.
 
температура после интеркулера и температура перед турбиной - слабо связаны.andriy320e30 wrote:Еще бы вернуть корекцию по темп воздуха .как я говорил наддув у меня от 0.7 при 30-35гр и 1.1 при 10![]()
.
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
1. Галочку в тестах "включить бензонасос" на время теста.
2. В режиме "стоп" (остановленный двигатель) безусловное переключение калибровок по кнопке.
Неудобно работать со 2-й калибровкой, надо отключаться и руками переключать калибровки
3. Напряжения датчиков / Измеренные величины
2. В режиме "стоп" (остановленный двигатель) безусловное переключение калибровок по кнопке.
Неудобно работать со 2-й калибровкой, надо отключаться и руками переключать калибровки
3. Напряжения датчиков / Измеренные величины
-
Dmytro_S
- Posts: 36
- Joined: 20 May 2013 12:01
- Car: Audi 100 2.0 ACE 140 л.с. Digifant от АВК + Контроллер Winner's + расходомер ГАЗ
 
А можно на настраиваемый вход добавить функцию блокировки (примитивный иммобилайзер)?
По типу если массы нету на данном входе, то тогда ЭБУ не включает выходы INJ и COIL. Кнопку запрятал и пока не переключишь хоть усади акум не заведешь...
По типу если массы нету на данном входе, то тогда ЭБУ не включает выходы INJ и COIL. Кнопку запрятал и пока не переключишь хоть усади акум не заведешь...
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
Ярослав ,а можно сделать скорость регулирования наддува быстрее ,ну и ограничиния соотвецтвенно .? у меня так и осталась очень большая разница в наддуве от внешней темературы. даже масло залил густое(10В60),наддув упал на 0.1бар при тех же настройках) если б зима лето ,это пол беды,а при каждом заезде наддув падает на низких передачах. если ставлю большые значения ,то ограничения не срабативает .
 
регулирование наддува вестгейтом не может быть мгновенноеandriy320e30 wrote:Ярослав ,а можно сделать скорость регулирования наддува быстрее ,ну и ограничиния соотвецтвенно .? у меня так и осталась очень большая разница в наддуве от внешней темературы. даже масло залил густое(10В60),наддув упал на 0.1бар при тех же настройках) если б зима лето ,это пол беды,а при каждом заезде наддув падает на низких передачах. если ставлю большые значения ,то ограничения не срабативает .
очень большая разница - это сколько?
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
,до 0.4 бара .у меня внешний гейт ,от ауди ес2 . он медленно реагирует .
тут видно что регулятор на месте ,28% дюти и не реагирует
тут видно что регулятор на месте ,28% дюти и не реагирует
Last edited by andriy320e30 on 05 Mar 2017 13:12, edited 1 time in total.
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
понятно ,надо большой соленоид значит