vw vento 2.0 16vt
-
vishnyakld39
- Posts: 126
- Joined: 27 Feb 2016 00:01
- Car: vw vento
 
В режиме теста пускового УОЗ зажигание попадает в метку 0 на маховике +-3 градуса т.к. метка бегает. Выносной страбаскоп подключен на 1 цилиндр через высоковольтный провод. Компрессия везде 10кг. Метки грм все совпадают
 
видел случаи на самосборных моторах, когда метки не соответствовали физической ВМТvishnyakld39 wrote:В режиме теста пускового УОЗ зажигание попадает в метку 0 на маховике +-3 градуса т.к. метка бегает. Выносной страбаскоп подключен на 1 цилиндр через высоковольтный провод. Компрессия везде 10кг. Метки грм все совпадают
валы сток?
-
vishnyakld39
- Posts: 126
- Joined: 27 Feb 2016 00:01
- Car: vw vento
 
Валы от мотора абф. Тоже 16в. Они болт он встаютjhm wrote:видел случаи на самосборных моторах, когда метки не соответствовали физической ВМТvishnyakld39 wrote:В режиме теста пускового УОЗ зажигание попадает в метку 0 на маховике +-3 градуса т.к. метка бегает. Выносной страбаскоп подключен на 1 цилиндр через высоковольтный провод. Компрессия везде 10кг. Метки грм все совпадают
валы сток?
-
vishnyakld39
- Posts: 126
- Joined: 27 Feb 2016 00:01
- Car: vw vento
 
Сегодня еще раз опресуем с дымогенератором. Если нет то закинем другие валы
 
проверь вмт по положению поршня и кулачков на распредвале, возможно есть сдвигvishnyakld39 wrote:Сегодня еще раз опресуем с дымогенератором. Если нет то закинем другие валы
ну или просто перекинь на зуб туда-сюда, сразу увидишь как лучше работает
-
vishnyakld39
- Posts: 126
- Joined: 27 Feb 2016 00:01
- Car: vw vento
 
Лошары мы, оба. Прое*али зуб на впускном распредвале. Всё заработало норм.
Спасибо всем=)
Спасибо всем=)
-
vishnyakld39
- Posts: 126
- Joined: 27 Feb 2016 00:01
- Car: vw vento
 
Может подскажете. Возможно ли на емс 1 реализовать shift assist?
 
можно импровизированный, включая лаунч педалью сцепления, и настроив нужные обороты отсечкиvishnyakld39 wrote:Может подскажете. Возможно ли на емс 1 реализовать shift assist?
можно при этом и турбину надувать