vw vento 2.0 16vt

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 07 Jun 2016 15:51

OldSamuray wrote:вот теперь однозначно, индуктивный, 1400 ом сопротивление обмотки
1,2 сигнал
3 экран

1135 показал мой мультиметр.
спасибо.

Post by **jhm** » 07 Jun 2016 22:49

Где покупался блок?

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 07 Jun 2016 23:07

Блок приобрели через Алексея ник traktor. Он его у вас купил для меня. Вы его отправляли в Молдавию а он мне его уже выслал

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 08 Jun 2016 22:10

Может быть есть какая то проблема с блоком?

Post by **jhm** » 08 Jun 2016 22:46

vishnyakld39 wrote:Может быть есть какая то проблема с блоком?

думаю, может отправить подменный блок для теста
все проверки сходятся к проблемному соединению где-то между дпкв и микросхемой обработки.

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 08 Jun 2016 23:25

jhm wrote:
vishnyakld39 wrote:Может быть есть какая то проблема с блоком?
думаю, может отправить подменный блок для теста
все проверки сходятся к проблемному соединению где-то между дпкв и микросхемой обработки.

а как нам это изобразить?

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 18 Jun 2016 12:55

Пуск есть))))

andriy320e30 · Post by **andriy320e30** » 18 Jun 2016 13:43

что было?

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 18 Jun 2016 17:48

при переходе с попарного впрыска на фазу мотор глохнет или возвращается на попарный впрыск. лог позже будет.
расскажите об основах настройки фазы, пожалуйста.

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 18 Jun 2016 18:17

Лог и калибровка