Тестирование: прошивка v3.1
-
Visicorder
- Posts: 42
- Joined: 08 Sep 2015 18:01
- Car: Audi 100 2,3 NF + Invent 2.0
- Location: Черняховск, Калининградская область
 
ДАД стал работать правильно по сравнению с test1.
 
На 50 версии регулирование есть, но разряжение ниже 100. С ручной настройкой не работает.
- Attachments
-
log_jel1z0_2016.06.01_10.11.00.rar- (7.13 KiB) Downloaded 547 times
 
Попробовал 51 прошивку, сраза после прошивки и заливки калибровки даже на не заведенной загорелся красный маркер ошибки ДАД, на заведенной тоже горит. Ушел на 50-ю. На 50-й глюк так и не поправили, и я писал и еще кто-то - заводишь авто, все нормально, лямбда работает, все показывает, регулирует. Сделал перегазовку пару раз, и все, коррекция в окошке замирает, рядом в окошке напряжение лямбды хоть и меняется, но в круглом циферблате СМЕСЬ значения ложатся на постоянное значение 14.х и все. там же значения начинают меняться только при прогазовке или при срабатывании вентилятора, просто на хх лежат на 14.х. помогает только если заглушить и опять завести, и так до следующей прогазовки. на предыдущей прошивке 45 такого и рядом не было. но хочется 50ку довести, у нее и прогрев интересней и хх..
 
Тест-3
исправил ошибку с зависанием лямбда-коррекции
лискар и блок v1 будут работать как и раньше
ручная настройка ДАД удалена, никто не умеет ей пользоваться
исправил ошибку с зависанием лямбда-коррекции
лискар и блок v1 будут работать как и раньше
ручная настройка ДАД удалена, никто не умеет ей пользоваться
- Attachments
-
invent_jetronic_3.1.51_test3.ibp- (371.73 KiB) Downloaded 577 times