vw vento 2.0 16vt
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
пробуй корекцию пускового угла ,и время впрыска на пуске поднимать
-
vishnyakld39
- Posts: 126
- Joined: 27 Feb 2016 00:01
- Car: vw vento
 
множитель и время впрыска поднимал (по отдельности) пока не стало заливать свечи.
в какую сторону двигать пусковой двигать?
вообще, к чему стремиться по смеси??
в какую сторону двигать пусковой двигать?
вообще, к чему стремиться по смеси??
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
смесь пока рано . надо завести сначало двигатель . двигай пока зубы от метки до вмт . и меняй начало отсчета 1-2й
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
или корекцию пускового угла в +
если нет посмотри на каком цилиндре должна будет пройти искра после считывания датчика .скорее всего у тебя 2рой
или пробуй 28 до вмт начало отсчета 2. короче надо знать где какой такт после считывания метки.
потом если 2рой .то найти вмт 2рого и от него считать
если нет посмотри на каком цилиндре должна будет пройти искра после считывания датчика .скорее всего у тебя 2рой
или пробуй 28 до вмт начало отсчета 2. короче надо знать где какой такт после считывания метки.
потом если 2рой .то найти вмт 2рого и от него считать
Last edited by andriy320e30 on 28 May 2016 00:54, edited 1 time in total.
-
vishnyakld39
- Posts: 126
- Joined: 27 Feb 2016 00:01
- Car: vw vento
 
Вообще сообщения мои читаете? Я же написал выше... установил опытным путём, что отсчёт со 2го цилиндра.andriy320e30 wrote:или корекцию пускового угла в +
если нет посмотри на каком цилиндре должна будет пройти искра после считывания датчика .скорее всего у тебя 2рой
что даст эта коррекция? те же 10 зубов или 11,12,13 ???
-
vishnyakld39
- Posts: 126
- Joined: 27 Feb 2016 00:01
- Car: vw vento
 
после метки первая МТ это ВМТ 2 и 3го цилиндров. Тут либо зажигание идёт во 2-м либо в 3-м. Во втором схватывает, в третьем бахает во все стороны и останавливает вращение мотора.
-
vishnyakld39
- Posts: 126
- Joined: 27 Feb 2016 00:01
- Car: vw vento
 
Если это важно: при вращении стартером иногда горит ошибка ДПКВ.
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
понятно .тогда найти вме 2го . корекция даст пуск но этого мало для работи . короче найти вмт 2го и от нее считать количество зубов . или проще для начало . поставить пропуск на вмт 2го метку .повернуть назад до датчика и посчитать зубы
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
надо точно знать в каком .дальше порядок работи 2134 только вот надо знать начало отсчета 2 -это 2 канал или2 цилиндрvishnyakld39 wrote:после метки первая МТ это ВМТ 2 и 3го цилиндров. Тут либо зажигание идёт во 2-м либо в 3-м. Во втором схватывает, в третьем бахает во все стороны и останавливает вращение мотора.
Last edited by andriy320e30 on 28 May 2016 01:10, edited 1 time in total.
-
vishnyakld39
- Posts: 126
- Joined: 27 Feb 2016 00:01
- Car: vw vento
 
andriy320e30 wrote:понятно .тогда найти вме 2го . корекция даст пуск но этого мало для работи . короче найти вмт 2го и от нее считать количество зубов . или проще для начало . поставить пропуск на вмт 2го метку .повернуть назад до датчика и посчитать зубы
vishnyakld39 wrote: Записал.
Из последнего. Стартер крутит, смесь на пуске 13, схватывает, но не заводиться. т.е. на стратере работает. До ближайшей МТ 13 зубов. пробовал в программе ставить от 10 до 19. Параметр начала отсчёта 2. На всех остальных даже не схватывает.