Увеличение оборотов для кондиционера

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 25 Apr 2016 21:51

Ребята сильно не пинайте тема вроде бы закрыта, но всё же ,подключил вход для климата ,итог такой вкл. климат обороты повышаются и начинают плавать 970-870 куда залезть и что накрутить ,лог ниже.

skrip · Post by **skrip** » 26 Apr 2016 02:23

настраивать увеличение и сброс оборотов про сигналу ЕХТ , завтра вечером\ночью скину свои настройки.
..

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 29 Apr 2016 22:48

[quote="skrip"]настраивать увеличение и сброс оборотов про сигналу ЕХТ , завтра вечером\ночью скину свои настройки

Привет про настройки случайно не забыл

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 01 May 2016 00:21

Ребята подскажите по поводу увеличения оборотов для кондиционера , хотя бы принцип настройки ,а то кручу цифры а не чего не меняется как плавают так и плавают

Jonson · Post by **Jonson** » 01 May 2016 12:41

По сигналу EXT ничего не скажу. но что у тебя с температурой мотора, и с температурой на впуске? Пожар под капотом чтоли?

Shadow · Post by **Shadow** » 01 May 2016 14:19

Так же было . Температура впуска, спалил два кислародных датчика.

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 01 May 2016 18:44

Jonson wrote:По сигналу EXT ничего не скажу. но что у тебя с температурой мотора, и с температурой на впуске? Пожар под капотом чтоли?

C температурой всё нормально просто долго в пробке болтался а после стоял на обочине на холостых изучал так скажем EXT ,вот она и поднялась

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 01 May 2016 18:45

Shadow wrote:Так же было . Температура впуска, спалил два кислародных датчика.

Как исправил это?

Shadow · Post by **Shadow** » 01 May 2016 22:05

Забор воздуха отвел в сторону под бампер. Температура двс упала на пять градусов было 102 на ходу после переделки стало 95. Гибкую гофру для ветилиции в место термостатной заслонки (зима лето) температура впуска отличается от улечной где то на пару градусов. До переделки после езды колектор впускной был кипяток, как двс. Хотя температуру показывал 30 40 гр .

Jonson · Post by **Jonson** » 02 May 2016 13:26

ASSSSS wrote:
Jonson wrote:По сигналу EXT ничего не скажу. но что у тебя с температурой мотора, и с температурой на впуске? Пожар под капотом чтоли?
C температурой всё нормально просто долго в пробке болтался а после стоял на обочине на холостых изучал так скажем EXT ,вот она и поднялась

К впрыску это не относится, но температура должна держаться в пределах нормы. Ожидай разрыва одного из радиаторов, или патрубков ОЖ, если крышка бачка фирмы Топран (самое распространенное дерьмецо на рынке). Все, завязываю флудерствовать