vw vento 2.0 16vt

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 09 Apr 2016 19:38

svaskz wrote:На последнем фото у тебя в турбине стоит датчик EGT (выхлопных газов). Если этот датчик с китайского интернет магазина, обычно они идут в комплекте с указателем - посмотри имеет ли он утончение в конце длиной примерно 5мм если да то выкинь его на... Корпус такого датчика состоит из двух частей тонкая часть в конце просто вставлена в толстую и при нагреве она отваливается разрушая крыльчатку турбины. Я таким датчиком свою турбину угробил.

спасибо конечно!) но у меня вроде ровный весь)

OldSamuray · Post by **OldSamuray** » 09 Apr 2016 22:41

репер на резине? будет не точно, все гуру на этом форуме заостряли на этом внимание

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 10 Apr 2016 01:58

OldSamuray wrote:репер на резине? будет не точно, все гуру на этом форуме заостряли на этом внимание

не шкив не демпферный!

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 11 Apr 2016 17:34

Машина перешла в режим монтажа проводки. В связи с этим первые вопросы:
1. В справке указаны распиновки для ЭБУ с разными версиями платы. Версию платы предлагают определить при подключении к компу. Как подключить блок к компу, если я даже не знаю куда подавать питания в этом блоке.

Заранее прошу прощения за дилетантские вопросы.

Post by **jhm** » 11 Apr 2016 18:19

vishnyakld39 wrote:Машина перешла в режим монтажа проводки. В связи с этим первые вопросы:
1. В справке указаны распиновки для ЭБУ с разными версиями платы. Версию платы предлагают определить при подключении к компу. Как подключить блок к компу, если я даже не знаю куда подавать питания в этом блоке.

Заранее прошу прощения за дилетантские вопросы.

можно открыть крышку и посмотреть маркировку на плате

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 11 Apr 2016 18:59

jhm wrote:
vishnyakld39 wrote:Машина перешла в режим монтажа проводки. В связи с этим первые вопросы:
1. В справке указаны распиновки для ЭБУ с разными версиями платы. Версию платы предлагают определить при подключении к компу. Как подключить блок к компу, если я даже не знаю куда подавать питания в этом блоке.

Заранее прошу прощения за дилетантские вопросы.
можно открыть крышку и посмотреть маркировку на плате

Спасибо.

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 12 Apr 2016 11:09

1.6 версия оказалась

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 17 Apr 2016 22:33

Есть пару вопросов по коммутации проводов:
1. На блоке 4 выхода на массу. Их всех нужно закоммутировать ? Куда подключать массу датчиков (ДД, ДТОЖ, ДТВВ, ДПДЗ,ДПКВ)?
2. ДПКВ вешать на UI1, а ДХ на DH1?

Post by **jhm** » 18 Apr 2016 10:29

vishnyakld39 wrote:Есть пару вопросов по коммутации проводов:
1. На блоке 4 выхода на массу. Их всех нужно закоммутировать ? Куда подключать массу датчиков (ДД, ДТОЖ, ДТВВ, ДПДЗ,ДПКВ)?
2. ДПКВ вешать на UI1, а ДХ на DH1?

1. да, все. Массу датчиков подключать к проводам массы возле блока
2. да

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 18 Apr 2016 20:15

ещё вопросы:
1. Для того, чтобы реализовать буст-контроллер можно его подключить pwm2, а РХХ можно подключить на pwm1, например. Так? Какой сигнал выходит с этих контактов? Массой же управляются?
2. Сигнал на включение реле бензонасоса нужен отрицательный. Его можно взять с Выхода А, предварительно настроив его в программе?
3. Для реализации лаунч контроля что нужно? просто подать сигнал с датчика скорости на NO1? А кнопку для активации его нужно же вешать?