Для новичков
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
в первом (3 раза) и во втором (1 раз)
нумерация цилиндров с точки зрения ЭБУ
нумерация цилиндров с точки зрения ЭБУ
 
Спасибо.
1) А как узнать реальный номер цилиндра? Двиготель ве8.
2) Не могу понять смысл карты наполнения, пробовал настраивать как в инструкции, автокалибровка ставит везде значение больше 100 и идет сумашедшая детонация. Я так понимаю больше 100 должно быть на моторах с наддувом.
Буду очень благодарен если кто то прольет свет на эту настройку
1) А как узнать реальный номер цилиндра? Двиготель ве8.
2) Не могу понять смысл карты наполнения, пробовал настраивать как в инструкции, автокалибровка ставит везде значение больше 100 и идет сумашедшая детонация. Я так понимаю больше 100 должно быть на моторах с наддувом.
Буду очень благодарен если кто то прольет свет на эту настройку
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
1- цилиндр узнать по выходам канала ,например 2 канал впрыска подключен на 4 цилиндр и тд,тогда 2это 4 цилиндрPavelGSXR wrote:Спасибо.
1) А как узнать реальный номер цилиндра? Двиготель ве8.
2) Не могу понять смысл карты наполнения, пробовал настраивать как в инструкции, автокалибровка ставит везде значение больше 100 и идет сумашедшая детонация. Я так понимаю больше 100 должно быть на моторах с наддувом.
Буду очень благодарен если кто то прольет свет на эту настройку
2- нет, надо подстроить множитель форсунки .так чтоб наполнение было не больше 100
 
А можно какой нить алгоритм как правильно это сделать?andriy320e30 wrote:1- цилиндр узнать по выходам канала ,например 2 канал впрыска подключен на 4 цилиндр и тд,тогда 2это 4 цилиндрPavelGSXR wrote:Спасибо.
1) А как узнать реальный номер цилиндра? Двиготель ве8.
2) Не могу понять смысл карты наполнения, пробовал настраивать как в инструкции, автокалибровка ставит везде значение больше 100 и идет сумашедшая детонация. Я так понимаю больше 100 должно быть на моторах с наддувом.
Буду очень благодарен если кто то прольет свет на эту настройку
2- нет, надо подстроить множитель форсунки .так чтоб наполнение было не больше 100
1). Я выставил смесь в карте смеси такую какую считаю нужной, таблица наполнения была практически вся 98
2). Включил автокалибровку
3). Отключил лямбда контроль
4). Включил автосохранение.
5). Поехал.
Катался катался, накатал что детонация сумашедшая, пришлось предыдущую карту заливать.
Что я сделал не так?
Спасибо.
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
автокалибровкой только +- можно настроить , так чтоб машина передвигалась .
потом надо все в ручную по логах .увеличевайте множитель пока на холостых наполнение не будет+- 40
потом надо все в ручную по логах .увеличевайте множитель пока на холостых наполнение не будет+- 40
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
с газом непонятно . настраивайте сначала бензин .andriy320e30 wrote:автокалибровкой только +- можно настроить , так чтоб машина передвигалась .
потом надо все в ручную по логах .увеличевайте множитель пока на холостых наполнение не будет+- 40
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
в справке в командере есть