Для новичков

Общее обсуждение
PavelGSXR
Posts: 81
Joined: 30 Jul 2014 16:54
Car: w126 240se
 

Post by PavelGSXR »

Подскажите - детонация по цилиндрам показывает номер цилиндра? или какую то другую величину? в мрем случае детонация в 3 и 1 цилиндре? я правильно понял?
Attachments
Снимок.PNG
Снимок.PNG (1.3 KiB) Viewed 7230 times
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

в первом (3 раза) и во втором (1 раз)
нумерация цилиндров с точки зрения ЭБУ
PavelGSXR
Posts: 81
Joined: 30 Jul 2014 16:54
Car: w126 240se
 

Post by PavelGSXR »

Спасибо.

1) А как узнать реальный номер цилиндра? Двиготель ве8.

2) Не могу понять смысл карты наполнения, пробовал настраивать как в инструкции, автокалибровка ставит везде значение больше 100 и идет сумашедшая детонация. Я так понимаю больше 100 должно быть на моторах с наддувом.

Буду очень благодарен если кто то прольет свет на эту настройку
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

PavelGSXR wrote:Спасибо.

1) А как узнать реальный номер цилиндра? Двиготель ве8.

2) Не могу понять смысл карты наполнения, пробовал настраивать как в инструкции, автокалибровка ставит везде значение больше 100 и идет сумашедшая детонация. Я так понимаю больше 100 должно быть на моторах с наддувом.

Буду очень благодарен если кто то прольет свет на эту настройку
1- цилиндр узнать по выходам канала ,например 2 канал впрыска подключен на 4 цилиндр и тд,тогда 2это 4 цилиндр
2- нет, надо подстроить множитель форсунки .так чтоб наполнение было не больше 100
PavelGSXR
Posts: 81
Joined: 30 Jul 2014 16:54
Car: w126 240se
 

Post by PavelGSXR »

andriy320e30 wrote:
PavelGSXR wrote:Спасибо.

1) А как узнать реальный номер цилиндра? Двиготель ве8.

2) Не могу понять смысл карты наполнения, пробовал настраивать как в инструкции, автокалибровка ставит везде значение больше 100 и идет сумашедшая детонация. Я так понимаю больше 100 должно быть на моторах с наддувом.

Буду очень благодарен если кто то прольет свет на эту настройку
1- цилиндр узнать по выходам канала ,например 2 канал впрыска подключен на 4 цилиндр и тд,тогда 2это 4 цилиндр
2- нет, надо подстроить множитель форсунки .так чтоб наполнение было не больше 100
А можно какой нить алгоритм как правильно это сделать?
1). Я выставил смесь в карте смеси такую какую считаю нужной, таблица наполнения была практически вся 98
2). Включил автокалибровку
3). Отключил лямбда контроль
4). Включил автосохранение.
5). Поехал.

Катался катался, накатал что детонация сумашедшая, пришлось предыдущую карту заливать.

Что я сделал не так?
Спасибо.
PavelGSXR
Posts: 81
Joined: 30 Jul 2014 16:54
Car: w126 240se
 

Post by PavelGSXR »

Множитель сейчас стоит 470.
Это для газа.
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

автокалибровкой только +- можно настроить , так чтоб машина передвигалась .
потом надо все в ручную по логах .увеличевайте множитель пока на холостых наполнение не будет+- 40
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

andriy320e30 wrote:автокалибровкой только +- можно настроить , так чтоб машина передвигалась .
потом надо все в ручную по логах .увеличевайте множитель пока на холостых наполнение не будет+- 40
с газом непонятно . настраивайте сначала бензин .
PavelGSXR
Posts: 81
Joined: 30 Jul 2014 16:54
Car: w126 240se
 

Post by PavelGSXR »

А может где то есть инструкция как правильно настроить блок? Или видео?
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

в справке в командере есть
Locked