пожелания к разработчикам

Общее обсуждение
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

передача это обороти поделеные на скорость .оно(значение) всегда одинаковое на одной передаче. я думаю проще сделать ограничение наддува от скорости ,но только скорость чтоб вписывать в таблицу . ну по передачах то совсем круто бы было :-):
вот так на емуляторе реализовано это
Attachments
boost gear.JPG
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

наддув по скорости запланирован в версии 4.5

а наддув по егт - очень классная функция, зря игнорируете
получается режим овербуста - его очень любят рекламировать автопроизводители
пока не нагреется - едет на все деньги, потом плавно снижает наддув
это позволяет и на 5-й передаче пульнуть на обгон
и кроме того отлично защищает мотор
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

да это все круто ,но датчик егт хрупкий .лучше настраевать так чтоб в любых режымах небыло никакого перегрева.
да и у меня стоит уже внешний прибор .и на блок завести его не получиться .думаю у многих мощных машинах тоже внешний уже стоит. ну или 2 сенсора ставить :-)
короче ждем 4.5 :-ok-:
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

andriy320e30 wrote:да это все круто ,но датчик егт хрупкий .лучше настраевать так чтоб в любых режымах небыло никакого перегрева
поехать на 5-й газ в пол в течении хотя бы минут 10? :-):
kos
Posts: 419
Joined: 14 Apr 2013 14:23
Car: Toyota supra ga 70
Location: г. Находка Приморский край
 

Post by kos »

наддув по скорости запланирован в версии 4.5
Ярослав красавец, ждем
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

jhm wrote:
andriy320e30 wrote:да это все круто ,но датчик егт хрупкий .лучше настраевать так чтоб в любых режымах небыло никакого перегрева
поехать на 5-й газ в пол в течении хотя бы минут 10? :-):
нет спасибо :-) разве что на 0.5 бара :-):
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

хорошо бы еще ,если не сложно чуть сгладить показания лямбды .иновейт оч сильно прыгает)
Attachments
lambd1111.JPG
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

andriy320e30 wrote:хорошо бы еще ,если не сложно чуть сгладить показания лямбды .иновейт оч сильно прыгает)
это преимущество а не недостаток
сильно прыгает - значит смесь по цилиндрах разная
kos
Posts: 419
Joined: 14 Apr 2013 14:23
Car: Toyota supra ga 70
Location: г. Находка Приморский край
 

Post by kos »

скорее всего у тебя в настройках лямбды что то не то , у меня инновэйт, отображает быстро и четко, без скачков
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

Сначала преамбула.
Вчера сдохла катушка, остановился, нашел какая, отключил ее и форсунку. Поехал и чуствую, что чем дольше, тем больше трясет машину, как буд-то еще пару цилиндров отключаются. На дисплее смесь 15-16 и большая плюсовая коррекция. Добрался до работы, подкинул ноут, отключил лямбда-контроль. Спокойно доездил до новой катушки, смесь 19-20, видно, что разбавляется чистым воздухом из отключенного цилиндра.

А теперь пожелание: на кнопку повесить "аварийный режим", нажал и вся авто-коррекция отключилась, постоянно ноут возить в машине не предлагать, ::yaz-yk: их у меня достаточно, но в машине возить не охота.

И еще, не смог прошиться 46-ой из Убунты, хотя автономный лодырь справлялся без вопросов.
Locked