Дергание машины

Общее обсуждение
alexander.maratori
Posts: 90
Joined: 20 Nov 2015 12:40
Car: Audi 100 c3 88гв. Дв 2.0 RT
 

Post by alexander.maratori »

Доброго времени суток всем.
У меня проблема такая.
Установил новую систему на на свой 2-х литровый RT двигатель.
Все вроде хорошо. Расход радует НО!!!
После всех настроек машина хорошо едет только при скорости 120
На средних оборотах страшно дергается.
Да и газу даешь провал и подхват когда сильней нажмешь на педаль.
Помогите. Может кто подскажет что нужно и где искать.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Нужно для начала выложить калибровку. считанную с блока. Знаю один случай, у человека блок пришел с поврежденной картой наполнения. Две верхние строки были 0.5, остальные были нормальные. от этого раскачка оборотов была.
У тебя может карта наполнения зажевана на средних оборотах. А может что-то другое.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

alexander.maratori wrote:Доброго времени суток всем.
У меня проблема такая.
Установил новую систему на на свой 2-х литровый RT двигатель.
Все вроде хорошо. Расход радует НО!!!
После всех настроек машина хорошо едет только при скорости 120
На средних оборотах страшно дергается.
Да и газу даешь провал и подхват когда сильней нажмешь на педаль.
Помогите. Может кто подскажет что нужно и где искать.
сначала привести в порядок систему зажигания, потом посмотрим
alexander.maratori
Posts: 90
Joined: 20 Nov 2015 12:40
Car: Audi 100 c3 88гв. Дв 2.0 RT
 

Post by alexander.maratori »

Подключил к компу. Ситуация такая.
Большая цифра корекции лямбда все время на нуле. А по инструкции должна меняться.
Зато маленкая показывает от-20 до -30. Когда обнуляю две цифры на нуле
Ошибки пл лямбде нету
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Машину прогрел по инструкции перед тем как смотреть?
alexander.maratori
Posts: 90
Joined: 20 Nov 2015 12:40
Car: Audi 100 c3 88гв. Дв 2.0 RT
 

Post by alexander.maratori »

Ну да. От холодного пуска до 90 градусов.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Наверно лямбда не работает. Нужен лог 10-15мин после горячего запуска
alexander.maratori
Posts: 90
Joined: 20 Nov 2015 12:40
Car: Audi 100 c3 88гв. Дв 2.0 RT
 

Post by alexander.maratori »

Диагностировать пока немогу.
Вопрос такой. ЭГРД при установке отключается?
Или провода должны быть подключены?
alexander.maratori
Posts: 90
Joined: 20 Nov 2015 12:40
Car: Audi 100 c3 88гв. Дв 2.0 RT
 

Post by alexander.maratori »

Был отключен эгрд. При подключении немного стало лучше.
Attachments
Логи.zip
Логи до подключения эгрд и после
(645.6 KiB) Downloaded 500 times
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Указал бы в подписи все данные о машине и впрыске, быстрее помогли бы. Дмитрий бы по полочкам разложил где что снять, а где что оставить. Блоки v1 и v2 чуть разнятся в монтаже.
Locked