Тестирование: новые настройки переходных режимов

hfcjkmrj · Post by **hfcjkmrj** » 25 Feb 2016 22:13

дмитрий wrote:ну а теперь вот эту таблицу попробуйте....
уделите внимание на реакцию газа на только что запущенном движке,на холодную...
если на холодную есть провал то сделайте всю таблицу по оборотам 200.

а то что под таблицей не надо было трогать?

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 25 Feb 2016 22:20

Если ставлю первые ячейки по 60 ,то запуск какой то не понятный и на х.х потряхивает.

ruslanRT · Post by **ruslanRT** » 25 Feb 2016 22:23

Дмитрий,не могли бы описать кратко методику настройки,из того что я понял,обогащение - это при разгоне регулируется смесь,обеднение - при торможение двигателем,не совсем понятно две коррекции по температуре,для чего нужны,и сама таблица не совсем понятна.

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 25 Feb 2016 22:39

тоже хотелось бы узнать

дмитрий · Post by **дмитрий** » 25 Feb 2016 22:40

ruslanRT wrote:Дмитрий,не могли бы описать кратко методику настройки,из того что я понял,обогащение - это при разгоне регулируется смесь,обеднение - при торможение двигателем,не совсем понятно две коррекции по температуре,для чего нужны,и сама таблица не совсем понятна.

таблица по оборотам -до какого уровня (%),ограничивает уровень на разных оборотах....
обогащение-общий уровень ,чувствительность при нарастании давления.
обеднение- при сбросе газа регулирует обеднение.слишком низкое значение приводит к переобднении смеси при сбросе газа -может заглохнуть.....

если что Ярослав поправит меня....

ruslanRT · Post by **ruslanRT** » 25 Feb 2016 22:45

Спасибо,а что значит "Коррекция по Т"?

Jonson · Post by **Jonson** » 25 Feb 2016 23:53

В самом деле, хорошо было бы весь командер так описать. А то цифры вписывать можно, но что при этом изменится, неясно ))) Простенько. со скриншотами, типа такого:

и так по каждой вкладке. Если бы я знал, что к чему, то оформил бы пояснения в картинках.

ruslanRT · Post by **ruslanRT** » 26 Feb 2016 00:04

Jonson wrote:В самом деле, хорошо было бы весь командер так описать. А то цифры вписывать можно, но что при этом изменится, неясно ))) Простенько. со скриншотами, типа такого:

и так по каждой вкладке. Если бы я знал, что к чему, то оформил бы пояснения в картинках.

Это было бы именно то,чего так не хватает,или добавить справку как в INVENT EMS.

Post by **jhm** » 26 Feb 2016 10:12

Jonson wrote:В самом деле, хорошо было бы весь командер так описать. А то цифры вписывать можно, но что при этом изменится, неясно ))) Простенько. со скриншотами, типа такого:

и так по каждой вкладке. Если бы я знал, что к чему, то оформил бы пояснения в картинках.

у всех установлен ШДК чтобы это все настроить? Вы же даже не поймете что и где испортили.

DRON1 · Post by **DRON1** » 26 Feb 2016 19:26

Покатался я и что то мне не нравиться то что при не полностью прогретом движке,газу дашь,движка вроде подрывается,потом затуп на 1 секунду,2 раза дернется,потом только начинается ускорение. На полностю прогретом движке,затуп менее заметен. Если не так резко давить на газ,то все хорошо. ЗЫ: ХХ стал более лучшим,а то передряги периодические достали меня.