ЗиЛ 131

musch · Post by **musch** » 06 Nov 2012 22:52

У меня кронштейн стальной - всё работает нормально

Post by **jhm** » 07 Nov 2012 00:52

AlexM wrote:Какие калибровки посмотреть? Как происходит переход между режимами пуска,ХХ и по расходам? И еще вопрос,в моем варианте доступна стабилизация оборотов ХХ ? К какому выходу подключать клапан ЭПХХ ? Выходы Step не доступны,хотя мощные транзисторы на них стоят,а настройки такие же,как на других выходах.И хотелось бы знать допустимые режимы по всем выходам и входам.И разъем связи с компьютером я бы на переднюю панель поставил.Сегодня подключение кабеля,еще та гимнастика была.Светодиод спереди стоит.И еще вопрос,сигналы выхода чек совпадают со светодиодом или другой алгоритм? По логике лампа гореть не должна,только при включении и если ошибки есть.Вообще,хотелось бы нормальную инструкцию.По форуму искать, слишком много лопатить,еще и Майю прихватывать приходиться.Информация разбросана сильно.

Прицепи сюда на форум файл с настройками

Режим пуска - по оборотах примерно 1/3 от ХХ
Режим ХХ - по нулевому положению ДПДЗ
Доступна стабилизация ХХ только с помощью УОЗ.
Светодиод = выход СЕ

Доступны выходы X1-X4 (0.5-0.7А), а STEP нету в твоем варианте. Разве при подключении командер показывает выходы STEP?

AlexM · Post by **AlexM** » 07 Nov 2012 06:04

Steper у меня при подключении Инвента не видно,видно при отключенном.0,5-0,7А для клапана ЭПХХ хватит? ДПДЗ не подключен,показывает 52% в командере,может поэтому не работает УОЗ.Значит,для корректной работы нужно установить ДПДЗ в случае с карбюратором? Где выставить значение оборотов ХХ и включить,выключить их стабилизацию УОЗ?

Valentin44 · Post by **Valentin44** » 07 Nov 2012 08:49

Есть целая кривая ХХ, она справедлива как для впрыска, так и для поддержки оборотов за счет УОЗ.
На вкладке настройки РХХ, указывается УОЗ в пределах в пределах которого регулируется, относительно таблицы УОЗ на ХХ. Значения 0 - значит регулировка ХХ методом изменения УОЗ отключена.

Показания ДПДЗ при отключенном датчике около 50%, это нормально. Вместо датчика можно или концевик поставить, который будет замыкать на землю вход ДПДЗ, или реальный ДПДЗ. Если положение ДПДЗ не 0%, то кривая ХХ не включится, в будет все время работать рабочая кривая.

По степеру не понял ничего.

Post by **jhm** » 07 Nov 2012 10:37

Так клапан ЭПХХ вроде как плюсом управляется. Все равно реле ставить надо.

AlexM · Post by **AlexM** » 07 Nov 2012 18:31

По поводу кривой ХХ.У меня в меню Функции доступны только вкладки Входы/выходы,Старт.Другие не доступны.Я так понимаю,доступные меню в командере определяються прошивкой или еще и бутлоадером?Т.к у меня только блок зажигания.Возможно поэтому и не меняеться УОЗ,т.к. не определены обороты холостого хода.По логу это видно.Прикрепляю настройки.И тогда вопрос,как что править или менять прошивку надо?

Post by **jhm** » 07 Nov 2012 23:27

В процессе эволюции впрыска потерялись настройки ХХ для зажигания

Я добавлю их в новой версии прошивки.

AlexM · Post by **AlexM** » 08 Nov 2012 04:29

У меня сейчас прошивка 2.12.19.Может загрузить 2.12.17? Если нет,то когда будет исправленная прошивка для зажигания?

Post by **jhm** » 08 Nov 2012 09:55

Кривая ХХ есть на вкладке Зажигание/другие
Исправленная прошивка за пару дней будет

AlexM · Post by **AlexM** » 08 Nov 2012 19:00

Я так понял,нет только установок на ХХ и его стабилизацию.Сегодня снял карбюратор.Буду вживлять ДПКВ от 10ки,заодно и привод дросселя переделаю,уберу остатки ограничителя оборотов.Так-что до следующих экспериментов дней 5-6 есть.