Помощь в настройке и разбор логов

Post by **jhm** » 07 Nov 2015 19:19

jel1z0 wrote:
jhm wrote:
jel1z0 wrote:А каким образом должна работать отсечка х х?
Заметил, что срабатывает ( загорается красный индикатор ) через раз.
Как я понимаю, стоя допустим на х х, обороты 800, отсечка стоит 1200, после прогазовки, как только обороты проходят этот предел, должно топливо обрубиться и перейти в режим х х и в это время загореться индикатор отсечки.
В большинстве случаев, когда отсечка срабатывает, обороты садятся нормально и не проваливаются и скачут.
есть задержка перед отключением топлива, чтобы не было дерганий
Ну а почему она не всегда срабатывает?

естественно потому что обороты падают раньше чем заканчивается задержка

skrip · Post by **skrip** » 07 Nov 2015 19:58

Жень Попробуй поиграться с оборотами отсечки пхх ....увеличь 1300-1700 .. или в обратную сторону...

jel1z0 · Post by **jel1z0** » 07 Nov 2015 20:25

Поставил обороты отсечки 2000, задержку максимальную в 2.2 или 2.5. Все так же , индикатор через раз загорается
Если меньше 1000 ставить, то провал чуть ли не до 200оборотов
Сам факт явления что через раз срабатывает, мне не ясен.

skrip · Post by **skrip** » 07 Nov 2015 21:34

Хм задержку.... Не помню что бы она настраивалась... Ну а сами обороты, как себя вели когда порог отсечки увеличел?

jel1z0 · Post by **jel1z0** » 07 Nov 2015 21:41

skrip wrote:Хм задержку.... Не помню что бы она настраивалась... Ну а сами обороты, как себя вели когда порог отсечки увеличел?

В командорах последних , где пуск/пхх есть задержка. На 2000 ситуация немного улучшилась в провалами, пореже стало это явление, чем на 1200, но все так же доставляет неудобства

jel1z0 · Post by **jel1z0** » 09 Nov 2015 21:21

Ярослав?

Post by **jhm** » 10 Nov 2015 11:47

Ты сделал максимальную задержку отключения и ждешь что топливо сразу отключится.

jel1z0 · Post by **jel1z0** » 10 Nov 2015 12:52

jhm wrote:Ты сделал максимальную задержку отключения и ждешь что топливо сразу отключится.

Ну так, если делать минимум задержку, то провалы дикие.
И с чем может быть связано явление срабатывания пхх через раз?

Post by **jhm** » 10 Nov 2015 13:13

jel1z0 wrote:
jhm wrote:Ты сделал максимальную задержку отключения и ждешь что топливо сразу отключится.
Ну так, если делать минимум задержку, то провалы дикие.
И с чем может быть связано явление срабатывания пхх через раз?

я же говорил, это следствие того что обороты падают быстрее чем заканчивается задержка отключения
газуй нормально, до 3-4тыс хотя бы, тогда будет постоянно срабатывать

jel1z0 · Post by **jel1z0** » 10 Nov 2015 13:22

jhm wrote:
jel1z0 wrote:
jhm wrote:Ты сделал максимальную задержку отключения и ждешь что топливо сразу отключится.
Ну так, если делать минимум задержку, то провалы дикие.
И с чем может быть связано явление срабатывания пхх через раз?
я же говорил, это следствие того что обороты падают быстрее чем заканчивается задержка отключения
газуй нормально, до 3-4тыс хотя бы, тогда будет постоянно срабатывать

Т.е. когда газуешь до 2000 допустим, задержка не будет срабатывать?